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经过建设者280多个昼夜的不懈奋战，5月27日11时许，随着一列复兴号动车组缓缓驶入，新建的昆明动车所投入使用。该所与现有的昆明南动车所形成联动，将进一步完善区域铁路枢纽功能，助推云南面向南亚东南亚辐射中心建设。
新建昆明动车所紧邻昆明站，占地约1.7万平方米。作为渝昆高铁引入昆明枢纽项目的重点工程，它分为两期建设，目前开通的一期工程拥有10条动车存车线、4条检修线和2条临修线，每天可承担8组动车组的检修任务。
动车所被称为“动车4S店”，是确保动车组性能安全稳定的重要基地。按照规定，动车组在运行5000公里后须进行全面检修和保养。新建昆明动车所不仅承担检修任务，更以其高效的运作和先进的技术，为动车组的健康运行提供保障。
动车所的建设是一个庞大的系统工程，涉及铁路站场、线路、通信、信号、电力等多个专业领域。由于昆明动车所位于城市中心区域，环境复杂，场地受限，安全高效建设面临极大挑战。为确保现场施工有序推进，中国铁路昆明局集团有限公司（以下简称“国铁昆明局”）滇中铁路建设指挥部组织中铁电气化局、中国通号公司、中铁二十四局等参建各方制定完善技术措施和施工方案，组织各专业协调联动，全力克服工期紧张、任务繁重、交叉施工频繁、外部环境复杂等不利因素，为项目顺利完成提供了坚强保证。
据悉，近年来，随着中老铁路、丽香铁路等相继开通运营，云南的动车开行范围已广泛覆盖省内14个州市，动车开行密度不断增加。为应对动车检修和存放需求的增加，国铁昆明局新建昆明动车所，有效缓解现有昆明南动车所压力，优化动车开行范围，更好地满足人民群众的出行需求。（记者王绍芬报道）
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