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“虽然‘双节’假期钢材市场基本面阶段性压力加大，但也有宏观利好驱动下的修复性反弹。”10月1日，上海钢联首席分析师汪建华在业内会议中对10月份钢材市场走势做出预测。他认为，对10月份钢材市场影响最大的因素有两个，一个是库存变化，另一个是宏观驱动。 库存方面，“双节”假期，钢材库存增长对价格形成压力，但假期过后去库存也给价格修复反弹提供了动能。供给方面，据统计，截至9月末，全国247家钢铁企业盈利面虽然维持在58%的相对高位，但在成本端居高不下的态势下，盈利面进一步收窄的趋势明显，这将对10月份供给形成一定压制。据了解，“双节”假期中，有钢铁企业进行减产，在不考虑政策性控产的情况下，预计10月份进一步自律控产的钢铁企业会增多。需求方面，10月份是建筑业施工的较好时段，叠加建筑钢材出口同比增幅较大，大量钢坯出口极大地缓解了内需压力，预计10月份钢材需求保持韧性。结合供需形势，汪建华认为，10月份钢材库存整体或小幅下降。 他特别提醒道，近几个月建筑钢材库存与去年相比的意义并不大，这是因为去年同期螺纹钢新国标切换对建筑钢材市场造成的扰动较大，不仅库存低，产量也低。 从宏观层面来看，10月份宏观预期有望好转，从而为钢材价格反弹提振信心。首先，8月份规模以上工业企业利润同比增长20.4%，增强了企业生产经营活动的积极性。其次，8月末，工业企业产成品存货同比增长2.3%，处于较低水平，说明整个工业企业库存压力不大。再次，二十届四中全会将于10月下旬召开。会议事关实现未来远景目标及“十五五”重要论断，具有重大利好。最后，预计年内国内仍有宏观利好政策出台，相信国家在稳地产和“反内卷”上将有进一步的实质性动作。汪建华表示，这些有望驱动情绪端向好修复，在一定程度上对冲市场基本面的压力，促进钢材价格修复反弹。 “总体而言，虽然进入10月份，长假期间钢材库存有所增长，市场基本面承压运行，但季节性消费叠加需求韧性及宏观利好加持，钢材价格在消化了基本面压力后有震荡反弹的机会。”汪建华建议，操作上，钢铁企业要深刻认识到“抢出口”的窗口期已过，很快将进入需求淡季，原料端也不会像今年上半年那样让利。钢铁企业仍要积极自律控产。钢贸商要继续防控风险，可以逢低在盘面布局多单。终端用户要坚持逢低采购，合理利用不同市场管理库存。政府有关部门要积极推进钢铁企业控产和实质性“反内卷”，这将为钢材市场带来确定性反弹。（记者 贾林海） 转自：中国冶金报-中国钢铁新闻网
2025年10月17日
“当前，全球新能源汽车市场稳健增长，汽车产业电动化、智能化、低碳化转型和基础设施建设协调有序推进，构建起创新引领、协同高效、韧性安全、低碳可持续发展的新型现代化产业生态。”9月27-29日，中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在海南省海口市举行的2025年世界新能源汽车大会上表示，未来，汽车产业要以能源转型、数智变革、低碳发展为契机，循序推进动力电池技术研发与回收利用体系建设，协调推进车路云协同的智能网联系统，推动绿色低碳、智能制造向全产业智能化演进，同时国内外汽车企业深化交流合作、创新合作方式，构建开放包容、合作融通、共同发展的汽车产业发展格局，积极培育新的产业价值增长极，让创新科技发展成果更好惠及各国人民。 核心技术加速突破 数据显示，2025年上半年，全球新能源汽车销量再创新高，超975万辆，同比增长31.3%，市场渗透率达到21.4%。其中，中国新能源汽车继续保持高速增长，今年上半年销量达到了693.7万辆，同比增长40.3%，市场渗透率达到44.3%。 新能源汽车市场高速增长，技术突破成为核心驱动力。中国长安汽车集团有限公司董事长、世界新能源汽车发展组织理事长朱华荣说：“技术持续创新，为全球新能源汽车产业发展注入了强劲动能。” 大会发布“全球新能源汽车前沿及创新技术评选”结果，包括华为数字能源技术有限公司的基于全液冷和功率池化架构的兆瓦充电技术、广州汽车集团股份有限公司的高效高功率密度非晶-碳纤维电驱技术、比亚迪汽车工业有限公司的智能全主动车身控制系统技术等9项创新技术；量子关联成像技术、车载高带宽光通信关键技术、新能源电池全域AI大模型技术等9项前沿技术。 中国工程院院士、世界新能源汽车大会科技委员会委员孙逢春说：“这些技术成果展现了全球新能源汽车在前沿技术研究及创新技术应用方面的最新进展，有利于促进国内外企业在关键技术研发方面开展交流与合作，引导新能源汽车核心技术的加速突破。” 工业和信息化部副部长熊继军表示，目前，我国加快技术创新和产业化应用，液态锂离子电池单体能量密度达到300瓦时/千克，175瓦时/千克的钠离子电池具备了量产条件，纯电动新能源车平均续航里程接近500公里，兆瓦闪充等快速充电技术实现量产应用，同时与各国企业在技术研发等领域合作持续深化，为全球汽车发展注入新动力。 智能化成关键竞争要素 与会代表表示，当前，新一轮科技革命正在加速驱动产业变革，新能源汽车与人工智能（AI）、新一代信息技术等前沿科技领域深度融合，不仅推动着传统汽车的创新范式向AI赋能的多学科交叉融合转变，也加速推动着新能源汽车从传统交通工具向智能移动空间、分布式储能单元和智慧城市重要数据节点转变。 数据显示，截至2025年上半年，我国具备L2级辅助驾驶功能的乘用车市场渗透率超过62%，具备NOA功能的乘用车市场渗透率超过20%；全国20个城市（联合体）开展“车路云一体化”试点；建成国家级智能网联汽车测试区17个，开放测试道路3.5万多公里，共发放测试示范牌照超过1万张，测试里程超过2亿公里。 “以大模型为代表的AI技术已成为车端智能驾驶水平和生态交互能力跃升的核心引擎。”中国汽车工程学会理事长张进华表示，BEV+Transformer 算法架构引领自动驾驶进入端到端大模型时代，并尝试将视觉语言模型、世界模型等前沿技术与端到端融合应用，助力智能驾驶系统场景泛化能力显著提升；汽车智能体与手机、电脑、穿戴设备、智能家居等其他智能体生态互联，可实现高效资源管理、任务调度和多终端的精准服务分发，最终实现全场景的智能生活体验等。 万钢表示，以双向打通数字地图和交通控制信息为切入点，推动数字化城市交通信息和车载导航信息互联；以“大数据绿波导航＋实时交通信号”协同赋能，助力城市交通安全和交通效率提升。此外，智慧路口、智能灯杆可以为自动驾驶提供超视距的感知。 “随着AI、5G等新技术与汽车产业快速融合，汽车产业的智能化技术已成为关键竞争要素。”朱华荣说，“未来的汽车就是可自进化的智能汽车机器人。” 需构建全球汽车产业生态 “汽车产业是典型的国际化产业，作为多种先进技术集中应用的载体，新能源汽车跨界协同，更是其发展的内在要求。”熊继军表示，需要开放合作，开展联合攻关，共同维护汽车产业链供应链稳定，携手开创新能源汽车高质量发展新局面。 大会发布了《2025世界新能源汽车大会共识》。其中指出：一要共同推进高水平科技创新。推动动力电池、燃料电池、零碳燃料内燃机等多元技术路径创新发展，加快智能驾驶、智能底盘、智能座舱等技术迭代升级，持续提升新能源汽车能效水平、安全性、环境适应性和智能化体验。 二要共同推动产业智能化转型。联合打造互联互通、开放共享、价值共创的汽车产业链供应链数字平台，协同开展汽车产业垂直大模型研发，探索人工智能在“研产供销服”全环节的应用，加速产品智能化向产业智能化的转型升级。 三要共同培育复合型产业人才。探索适应产业变革的人才培养与评价机制，共同推进智能网联新能源汽车学科体系重构，加强跨领域复合型创新人才与高素质技能人才供给，深入推动产教融合发展。 四要共同构建高质量标准体系。不断完善引领前沿技术创新、保障产品安全可靠的汽车产业标准体系，共同推动新能源汽车产品能效评价、智能驾驶功能标准与安全要求等关键标准制定，推动全球标准互认互通。 五要共同打造合作共赢新生态。推进平等互惠的国际规则协调，携手构建开放包容、合作共赢的全球汽车产业生态。 上海汽车集团股份有限公司董事长王晓秋表示：“全球汽车产业高度依赖协同，中外车企应互学互鉴、双向奔赴，在技术研发、供应链建设、标准制定等领域深化合作。例如，通过联合攻关突破大功率充电、换电、V2G等交叉技术难题，推动充电接口、通信协议等标准统一，降低合规成本，同时构建公平合理的利益分享机制，让产业链各方共享发展红利。”（记者 叶伟） 转自：中国高新技术产业导报
2025年10月17日
在新一轮科技革命和产业变革的背景下，人工智能日益促进生产力革命性跃迁和生产关系深层次变革，成为发展新质生产力的重要引擎。国务院日前印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，要求将数字技术与制造优势、市场优势更好结合起来，充分发挥我国产业体系完备、市场规模大、应用场景丰富等优势，加快培育发展新质生产力。在加强人工智能与各领域广泛深度融合的若干措施中，“助力传统产业改造升级”被摆在了重要位置。机器学习、计算机视觉、自然语言处理等人工智能技术，能够赋能传统产业提升生产效率、优化资源配置、降低生产成本，实现转型升级，推动经济发展。在具体路径上，数字技术是实现“人工智能+”传统产业的基座。从投入与产出端看，数字技术推动实体经济增长，其全要素生产率增长率贡献在2024年占比超五成，成为新质生产力加快形成的核心标志。在这一过程中，数字技术不仅改变了传统的生产方式和商业模式，还催生了一系列新兴产业和业态，为经济增长注入了新的动力。数字技术对“人工智能+”传统产业的支撑，离不开高质量的数据资源和算力基础。2024年，我国数据生产总量同比增长25%；数字经济核心产业增加值占GDP比重10%左右；算力总规模达到280EFLOPS。2025年一季度，数字产业实现业务收入8.5万亿元，同比增长9.4%，增速较上年同期提升4.4个百分点。其中，制造业和服务业分别增长10.4%和8.2%，数字技术支撑“人工智能+”传统产业的效果明显。今年前5个月，数字经济核心产业同比增长10%，全国企业采购数字技术金额同比增长9.7%，数实融合有序推进。数据成为关键生产要素，算力成为新型基础设施，数字技术成为创新的核心驱动力，这些都为新质生产力的发展提供了有力支撑。推动“人工智能+”传统产业深度融合，不仅是激活传统动能的关键一招，更是培育和发展新质生产力的核心路径。通过物联网、大数据等技术的应用，传统制造业实现了智能化升级，形成数实融合效应，生产效率大幅提升，产品质量得到显著改善。同时，数字技术还催生了共享经济、平台经济等新模式，为经济发展注入了新的活力。数据显示，我国已建成3万余家基础级智能工厂、1200余家先进级智能工厂、230余家卓越级智能工厂……数实融合进一步提速，推动产业提质增效。数字经济融合渗透不断加大，对工业生产带动作用增强。今年5月份数字产品制造业增加值增长9.1%，明显高于全部规模以上工业增速。推动“人工智能+”传统产业赋能新质生产力发展，需要构建完备的体系化路径，既要破解“不愿+”“不敢+”“不会+”的现实难题，也要搭建“能+”“善+”“+得好”的制度环境。以强化新型基础设施建设作为底层支撑。5G、工业互联网、数据中心等新型基础设施，如同“人工智能+”传统产业的高速公路。截至2024年底，我国5G基站达425万个，比上年末净增81.5万个，已建成全球规模最大的5G网络，并向5G-A升级演进。全球首个规模最大、覆盖最广的400G全光骨干网在我国全面投入运营，实现算力枢纽节点间超低时延全光直连。“5G+工业互联网”建设项目数超1.7万个，实现41个工业大类全覆盖。这些基础设施为传统产业提供了泛在接入、高效计算、海量存储的能力。下一步，需聚焦重点行业领域，建设行业级、企业级工业互联网平台，推动“5G+工业互联网”在采矿、钢铁、汽车等重点行业的深度应用，打通“数据孤岛”，实现产业链上下游的智能联动。把提升传统产业智能化转型能力作为关键抓手。不同行业、不同规模的企业，智能化转型的基础和需求差异巨大。对于大型企业，应支持其打造智能化转型标杆，建设智能工厂、数字车间，引领行业转型方向；对于中小企业，则需提供轻量化、低成本、模块化的智能化解决方案，降低转型门槛。同时，智能化浪潮下我国相关人才供需缺口显著，面临规则差异、复合型人才断层等挑战，亟待构建全国人才流动互认机制，深化科技教育人才协同培育机制。以健全数据要素市场化配置体制机制作为制度保障。数据要素的高效流动和充分利用，是“人工智能+”传统产业的核心环节。2025全球数字经济大会上发布的《中国数据要素市场化配置研究报告（2025）》中提到，2024年以来，我国在数据要素开发利用领域持续取得突破，数据要素市场建设加快，数据要素市场化赋能经济发展力度持续增强，支撑了我国新质生产力的积累壮大。为进一步推动数据要素市场化配置改革，应着力加快完善数据产权制度，明确数据的持有权、使用权和经营权，为数据要素的流通和交易奠定基础；构建统一规范的数据交易规则体系，明确数据交易的基本流程和标准，加强对数据交易的监管，确保市场的公平、公正和透明；创新财税激励机制，激励数据要素开发利用。把构建协同创新生态作为持久动力。“人工智能+”不是简单的技术叠加，是需要产学研用各方协同发力。要支持企业与高校、科研院所共建实验室、创新中心，围绕关键核心技术开展联合攻关，突破工业软件、智能传感器等“卡脖子”领域的技术瓶颈。同时，要发挥龙头企业的带动作用，构建以智能化为纽带的产业创新联盟，推动产业链上下游企业共同参与技术创新、标准制定、市场拓展，形成“创新—应用—迭代—再创新”的良性循环。（作者：靳晓宏 刘光宇，分别系北京市科学技术研究院科技情报研究所研究员；北京市科学技术研究院科技智库中心研究员）
2025年10月17日
从充满科技感与未来感的新兴经济形态，到如今走到大众身边释放科技发展红利，近年来，低空经济正在中国快速发展。航空救援、无人机配送、电路巡检、观光旅游……低空经济市场潜力巨大。这是记者日前从中国航空工业集团主办的2025中国直升机发展论坛上了解到的，该论坛是正在天津举办的第七届中国天津国际直升机博览会的重要活动之一。在甘肃红沙岗光伏发电项目建设现场，承建方中铁十八局二公司利用无人机开展图像采集，从而快速识别组件表面的破损、热斑等故障及污损，为修复打下基础。实践证明，无人机图像采集的缺陷识别率高达95%以上，且无论严寒酷暑都具备强大的现场适应性。这是中国建筑行业利用无人机赋能传统作业的缩影。2024年，低空经济首次列入国务院政府工作报告，提出积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎。中共二十届三中全会进一步明确提出发展通用航空和低空经济。这些为中国低空经济的发展前景指明了方向。中国航发湖南动力机械研究所副所长金海良指出，在低空经济广阔前景护航下，全国通航市场无论是传统动力还是绿色航空动力推动的飞行器，市场需求量都十分可观。据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。正是意识到低空经济对地方发展的潜在驱动作用，近两年，中国大多数省份都将发展低空经济写入当地政府工作报告或出台相关政策，“向天空要生产力”的路径更加明晰。在杭州，当地将低空经济明确列为未来五大先导产业之一，聚焦低空产业和低空交通两大主线，打造低空产业、基础设施、管理规则、场景应用和保障支撑五大体系；武汉市将低空经济列入重点产业布局，围绕低空基础设施、产业生态、应用场景等方面系统推进，计划到2030年在全市布局建设1000套无人机机库，建成一体化智慧管理中枢。直升机是低空经济的重要组成部分。中国飞龙通用航空有限公司总经理龚全表示，该公司旗下拥有43架直升机，持续拓展应急救援、飞行员培训等诸多低空经济场景。龚全认为，近年来中国国产直升机在不同应用场景下均展现出了良好的可靠性，将在低空经济中扮演重要角色。市场预测，eVTOL（电动垂直起降飞行器）有望成为各大中城市空中的重要交通工具，未来将与无人机比重相当，甚至超越。航空工业直升机所副总设计师刘文琦表示，该所正加快多款eVTOL的生产研发，它在环保性、安全性、低噪声、低成本和智能化方面优势显著，使用前景十分广阔。低空经济的发展离不开落地场景，更需要全行业共同努力。与会嘉宾建议，不断加强多元化应用场景拓展，进一步带动研发制造、服务运营、基础设施建设等产业链、供应链的协同发展，让低空经济蕴含的潜能早日转化为更多现实生产力。龚全认为，当前要加快构建有人机加无人机的协同任务体系，在应急救援等复杂任务中实现效能倍增。同时，完善国产装备的研制，积极拓展医疗救护、娱乐飞行、包机等市场，降低使用门槛，不断繁荣低空经济市场。
2025年10月17日
电子信息制造业是国民经济的战略性、基础性、先导性产业，是稳定工业经济增长、维护国家政治经济安全的关键领域。近期，工业和信息化部、国家市场监督管理总局联合印发的《电子信息制造业2025—2026年稳增长行动方案》（以下简称《行动方案》）提出，2025年—2026年，规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业增加值平均增速在7%左右，加上锂电池、光伏及元器件制造等相关领域后，电子信息制造业年均营收增速达到5%以上。到2026年，电子信息制造业营收规模和出口比例在41个工业大类中保持首位。此次《行动方案》聚焦优供给、扩需求、强创新3个方面部署了16项任务。专家表示，这将推动电子信息制造业稳定增长，进一步提振产业投资与消费信心，为工业经济增长提供坚实支撑，助力构建更为稳固的经济发展格局。提升产业竞争力电子信息制造业规模体量大、产业链条长、带动效应强，发挥着经济增长的“压舱石”和“倍增器”作用。工信部数据显示，电子信息制造业营业收入连续12年居41个工业大类第一，出口交货值比重连续10年超40%。赛迪研究院电子信息研究所电子制造业研究室主任马蓓蓓认为，《行动方案》注重供给侧与需求侧协同发力，突出科技创新与产业创新深度融合，坚持自立自强与开放合作相结合，强化人才、资本支撑，将推动电子信息制造业实现质的有效提升和量的合理增长。此前，《电子信息制造业2023—2024年稳增长行动方案》已实现高质量收官。2024年，计算机、通信和其他电子设备制造业增加值增速为11.8%，高于工业增加值增速6个百分点，电子信息制造业营业收入占工业总营收比重超15%。赛智产业研究院院长赵刚表示，新的《行动方案》聚焦重点领域，面向行业应用和消费场景，统筹专项资源，持续强化电子产品供给水平，深化构建高质量供给体系；深挖国内外个人消费和企业市场潜力，丰富消费电子新产品新场景，培育行业电子产品新业态；持续推动短板产业补链、优势产业延链、传统产业升链、新兴产业建链，助力产业高端化、智能化、绿色化发展。电子信息相关企业正围绕关键核心技术攻关、智能制造转型、产业链协同创新等重点领域积极行动，不断提升产业竞争力和创新能力。在浪潮智能终端（苏州）制造基地，智能搬运车有序运送着智能清洁机器人零部件，经组装、调试、测试等工序后，商用智能清洁机器人完成生产。近年来，浪潮深耕智能终端领域，构建“技术研发—敏捷生产—全球交付”一体化体系。浪潮智能终端董事长孙业志表示，未来将持续深化“柔性制造+共享加工”模式，用场景化智能终端与高端装备为电子信息制造业高质量发展注入动能。马蓓蓓认为，随着前瞻性基础性创新持续活跃，人工智能前沿技术开发、产品商业化落地、产业链布局等方面进程进一步提速，智能可穿戴设备、智能家居等新兴消费电子领域新品发布踊跃，电子信息制造业相关应用生态正逐步构建。新技术加速赋能“随着工业互联网、智慧城市等新业态、新模式加速转变，电子信息制造业整体生产力与生产效率不断提升，成为进一步加快建设新型工业化的关键引擎。”马蓓蓓表示。当前，以AI为代表的新一代信息技术加速发展，电子信息制造业迎来了前所未有的发展机遇。马蓓蓓分析，在市场层面，AI技术爆发式扩张带动上游元器件领域市场活跃，成为支撑行业增长的重要力量；在技术层面，AI推动芯片向高能效、专用化升级，带动半导体产业规模扩张和技术创新升级；在应用层面，算法与终端深度融合，加速智能体嵌入手机、PC等产品，推动整机智能化水平跃升，医疗电子、能源电子、工业电子等加速与AI融合，推动新应用培育快速发展。越来越多的电子信息企业正加快将AI技术从概念验证转向深度落地，推动软硬件协同创新与生态体系重构。在近日召开的2025vivo开发者大会上，vivo发布了自研的3B（30亿模型参数规模）端侧多模态推理大模型，拥有出色的语言能力、多模态能力和强大的逻辑推理能力。vivo副总裁、OS产品副总裁、vivo AI全球研究院院长周围表示，AI价值创造进入爆发式增长阶段，vivo将进一步深化AI和操作系统融合，为用户提供更好的服务体验。赵刚表示，随着“人工智能+”行动深入实施，各行业各领域将加大行业硬件智能体研发，培育制造、交通、物流、农业等行业智能硬件设备的新兴市场。推动全链条创新近几年，我国电子信息制造业展现出强劲韧性，工业经济稳增长的支柱作用进一步彰显。但也要看到，当前全球经济发展不确定性仍在攀升，国际市场需求和供应链仍存在不稳定因素，产业发展面临的周期性、结构性问题仍需着力破解，部分领域经过一段时间高速增长后进入调整阶段。马蓓蓓认为，《行动方案》一方面着力推动全链条创新驱动，强调推动创新型企业成为技术创新决策、研发投入、科研组织和成果转化的主体，更加注重加快科技成果产业化，促进产业技术创新与产业应用进一步提速；另一方面从加强产业链上下游对接、推动大中小企业梯度培育、因地制宜推动差异化特色化发展层面进行布局，为产业结构优化升级提供动能。赵刚表示，《行动方案》的实施，将促进电子企业扩大新产能投资，推动新产品研发，优化新产品供给；加快AI硬件等新产品消费和新业态培育，做大新兴市场；鼓励企业加大对新技术投入，培育新兴和未来产业，为电子信息制造业发展提供持续动能。
2025年10月17日
近日，我国固态电池材料领域再传捷报：10月14日，据中自科技股份有限公司消息，公司申报的“先进固态电解质材料及固态电池中试平台”已成功入选2025年第一批成都高新区中试平台认定名单；10月13日，国轩高科股份有限公司在互动平台称，公司在全固态电池技术领域实现关键突破，全固态金石电池目前处于中试量产阶段，并已启动2GWh量产线的设计工作。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅在接受《证券日报》记者采访时表示，今年以来，固态电池领域密集涌现技术突破与量产进展，并加速从实验室走向产业化落地。固态电池材料作为产业链核心环节，其市场需求与价格走势备受关注，相关上市企业凭借前瞻布局获得资本市场高度关注。固态电池材料产业不断取得进展离不开政策层面的支持。9月份，工业和信息化部等八部门联合发布《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，明确提出“围绕集成电路、工业母机、低空经济、人形机器人、人工智能等新兴产业，加快高纯镓、钨硬质合金、全固态电池材料等高端产品应用验证，推进超导材料、液态金属、高熵合金等前沿材料的创新应用。”地方层面政策也精准发力。今年7月份，广东省工业和信息化厅发布的《广东省工业和信息化厅关于开展广东省2026年省级制造业当家重点任务保障专项资金（新一代信息技术和产业发展）支持电子信息产业方向项目入库的通知》提到，“支持新型储能产业发展”，其中包括固态电池、半固态电池及材料；上海市嘉定区经济委员会、上海市嘉定区财政局5月份印发的《嘉定区关于支持智能网联新能源汽车产业发展的若干政策》提出，“鼓励全固态电池产业链企业开展研发活动，按核定研发投入的10%给予奖励，最高500万元。”与此同时，我国科学家在固态电池核心材料领域持续突破，为产业化扫清关键障碍：10月份，中国科学院物理研究所研究员黄学杰团队联合华中科技大学、中国科学院宁波材料技术与工程研究所等组成的研究团队开发出一种阴离子调控技术，解决了全固态金属锂电池中电解质和锂电极之间难以紧密接触的难题；9月份，中国科学院金属研究所科研团队则利用聚合物分子的设计灵活性，在主链上同时引入具有离子传导功能的乙氧基团和具备电化学活性的短硫链，制备出在分子尺度上实现界面一体化的新型材料。随着固态电池核心材料持续突破，产业链上市公司关注度持续升温。据东方财富Choice数据统计，截至10月15日，9月份以来已有50家固态电池（材料）相关上市公司接受机构密集调研。在投资者互动平台上，企业的产品研发、量产情况以及企业合作进展等，成为投资者关注的焦点。深圳新宙邦科技股份有限公司相关负责人表示，公司的参股公司深圳新源邦科技有限公司已建立全体系固态电解质材料研发、测试及生产平台，并已实现百吨级量产和销售，客户反馈良好，公司也正积极与下游客户合作推进进一步的产业化应用，按照客户未来需求对产能进行积极布局，以应对市场的挑战和机遇。截至目前，新宙邦（含子公司）固态电解质相关专利申请累计超过30件。湘潭电化科技股份有限公司在互动平台表示，目前，公司控股子公司广西立劲新材料有限公司正与部分固态电池企业就锰酸锂应用于半固态或固态电池领域开展合作研发，已经取得一定进展，预计在2026年底或2027年初会有突破。广东光华科技股份有限公司在互动平台称，公司的固态电池材料产品现处于产品送样检测及优化阶段。北京智帆海岸营销顾问有限责任公司首席顾问梁振鹏在接受《证券日报》记者采访时表示，固态电池材料上市企业应锚定主流路线，攻坚电解质离子电导率与界面稳定性难题，加快成果转化；联合上下游共建供应链，同步推进专利与标准建设；采用半固态与全固态双线并行策略，优先拓展细分场景实现规模化，夯实商业化基础。
2025年10月16日
10月14日，国家发展改革委对外发布《节能降碳中央预算内投资专项管理办法》（以下简称《管理办法》），旨在加强和规范节能降碳专项中央预算内投资管理，高质量推进项目建设，提高资金使用效益。根据《管理办法》，中央预算内投资支持的项目立足于推进“软建设”落地见效，建立健全解决实际问题、推动绿色低碳循环发展的长效机制。中国移动通信联合会教育与科学技术研究院执行院长、区块链与数据要素专委会主任陈晓华在接受《证券日报》记者采访时表示，“软建设”的核心在于通过优化制度供给、完善项目管理流程、强化绩效监控等机制性安排，确保资金投入能够切实转化为持续的减排效益，避免“重建轻管”，从而形成推动绿色低碳循环发展的内生动力。《管理办法》强调“软建设”落地见效，体现了从单纯注重项目硬件投入向长效机制构建的深刻转变。总的来看，此次发布的《管理办法》旨在提升政策执行的可追溯性和透明度，为绿色低碳投资积累可复制、可持续的管理经验。《管理办法》明确，国家发展改革委将根据各类项目性质和特点、所在区域经济社会发展水平、地区节能降碳目标完成情况等，统筹支持各地节能降碳项目建设，适度向碳达峰碳中和、节约能源、发展循环经济工作突出的地区以及国家生态文明试验区等倾斜。从支持范围来看，《管理办法》支持重点行业领域节能降碳、煤炭消费清洁替代、循环经济助力降碳、低碳零碳负碳示范、碳达峰碳中和基础能力建设等项目。“《管理办法》明确的这几个方向，是基于我国碳排放结构的现实与战略考量。如电力、钢铁等重点行业是碳排放主体，其节能降碳对实现‘双碳’目标至关重要。循环经济通过资源高效利用从源头减少排放，煤炭清洁替代直接关乎能源结构优化，而低碳零碳负碳示范项目则着眼于前沿技术突破和未来竞争力培育。”在陈晓华看来，这几个方向共同构成了当前减排攻坚与长期深度脱碳的战略布局。在重点行业领域节能降碳项目中，《管理办法》除了支持电力、钢铁、有色、建材、石化、化工、机械等重点行业节能降碳改造外，还特别提到“支持以工业园区、产业集群为载体整体部署并规模化实施的节能降碳改造。支持供热、算力等基础设施节能降碳改造”。陈晓华认为，支持算力基础设施节能降碳改造十分必要且具有前瞻性。随着数字经济快速发展，数据中心能耗持续增长，其能效提升至关重要。该领域的降碳改造将直接推动液冷、AI智能调度等绿色技术应用，并促进绿电消纳，从而夯实数字产业的绿色底座，提升我国数字经济在国际市场的环境合规性与核心竞争力。
2025年10月16日
中共中央政治局常委、国务院总理李强10月14日下午主持召开经济形势专家和企业家座谈会，听取对当前经济形势和下一步经济工作的意见建议。李强希望广大企业家秉持长期主义，持续开拓创新，为我国高质量发展多作贡献。企业家肩负着引领企业稳健发展的重任。笔者认为，企业家必须用长远的眼光审视问题，运用战略思维规划未来，坚持“以恒心办恒业”的信念，扎根市场，深耕发展。只有这样，方能在激烈的市场竞争中找到稳定的增长点，为企业赢得长期的立足之地。一方面，企业家要用长远的眼光看待中国经济发展，坚定发展信心。总的来看，我国经济形有分化、势在向好、未来可期。以最新公布的外贸数据为例，我国外贸在复杂的外部环境下延续了稳中向好的发展势头。据海关统计，今年前三季度，我国货物贸易进出口33.61万亿元人民币，同比增长4%。见微知著。尽管面临外部压力，但在宏观政策持续发力等因素带动下，中国经济运行总体平稳，高质量发展扎实推进，展现出强大的韧性和活力。并且，政府部门将持续加强经济监测预测预警，做好政策预研储备，根据形势变化及时推出。这有助于进一步稳定市场预期，提振企业发展信心，充分激发企业的内生动力和创新活力，为实现全面增长创造有利条件。另一方面，企业家要用长远的眼光看待创新，构建长效创新机制，以创新驱动引领企业发展。企业是科技创新的重要主体，也是发展新质生产力的重要支撑。但是，创新并非一蹴而就，企业家需要具备战略眼光和耐心，将创新置于核心战略地位，通过技术、管理、商业模式等多维度的创新，为企业发展注入长期动能。其中一个举措，是加大研发投入。当前，我国高新技术企业、科技型中小企业数量快速增长，企业的科技创新主体地位不断增强。结合数据来看，2024年，各类企业研究与试验发展（R&D）经费28211.6亿元，比上年增长8.8%。这一数据不仅表明我国企业在研发投入上的持续增长，也表明创新已经成为推动经济高质量发展的重要引擎。创新无止境。随着新兴产业的蓬勃发展、消费升级的持续推进，为企业提供了广阔的市场空间和前所未有的发展机遇。企业家应当抓住机遇，积极布局，持续推动科技创新和产业创新深度融合，在实现企业跨越式发展的同时，也为行业发展树立标杆。总之，立足长远，不仅是企业追求高质量发展、构成独特竞争力的内在要求，也是推动社会经济高质量发展的必然要求。企业家需坚定信心，以长远的眼光看待挑战，以务实的行动把握机遇，脚踏实地，一步一个脚印夯实长期增长根基，实现行稳致远。
2025年10月16日
当前，我国工业园区正面临内部改革深化和外部环境变化的双重挑战，如何推动工业园区从“量的快速增长”迈向“质的有效提升”？近期，工业和信息化部联合国家发展改革委印发《工业园区高质量发展指引》（以下简称《指引》），引导工业园区特色化、集约化、数智化、绿色化、规范化发展。工业园区是工业发展的重要载体，在推进新型工业化、发展新质生产力中发挥重要作用。工业和信息化部信息中心运行监测分析部副主任王莉介绍，当前正处于“十四五”规划收官之年，也是“十五五”规划谋篇布局之年，《指引》总结吸纳地方优秀经验做法，鼓励省级工业园区围绕新时期推进新型工业化的内涵要求，探索园区高质量发展的新道路。国家发展改革委经济体制与管理研究所研究室主任张林山表示，《指引》为工业园区高质量发展提供了系统化、可落地的框架，帮助园区突破同质化竞争、资源错配等瓶颈，提升产业创新能力和整体竞争力，推动产业链式集聚和数字化转型，有助于培育新质生产力，促进区域经济稳定增长。具体来看，《指引》围绕做强特色优势产业、完善园区空间治理、培优园区企业主体、提升产业科技创新能力、促进实数深度融合、推动绿色安全发展、提高开放合作水平等7个方面，提出19条发展导向。“此次《指引》最大的亮点在于将高质量发展这一宏观目标具象化为可操作的行动导向，并系统性地覆盖了产业、空间、企业、创新、数字融合、绿色安全和开放合作七大关键领域，尤其突出了特色化、集约化、数智化、绿色化、规范化五位一体的发展路径。”张林山说。值得注意的是，《指引》明确提及工业园区“原则上不宜超过3个主导产业”。专家表示，这一举措直击当前工业园区产业布局分散、同质化竞争严重的现实问题，从源头上避免低水平重复建设。张林山认为，这一规定旨在引导园区聚焦特色突出、优势明显、效益显著的主导产业，从而实现资源集中、产业链深化和规模效应。同时，聚焦少数主导产业有利于园区建立健全链长制、链式招商和产学研联合机制，强化产业链上下游集聚，推动传统产业升级和新兴赛道培育，最终提升园区产业能级和抗风险能力，为高质量发展奠定基础。当前我国工业园区面临不少挑战。一些园区主导产业模糊、布局分散，产业数量过多，导致资源利用效率低、创新能力不足。同时，随着空间和要素约束加剧，一些园区土地集约利用水平不高、基础设施配套短板明显，尤其是绿色能源、5G网络等低碳化和数字化设施缺位、覆盖不足。此外，部分园区过度依赖优惠政策招商，轻视内生动力培育，且产城分离问题突出，生活配套不足，影响地区人才吸引和持续发展。王莉表示，《指引》引导省级工业园区充分考虑本地资源环境禀赋和产业基础，聚焦产业发展重点，打造特色突出、优势明显、效益显著的主导产业，从而避免低水平、同质化竞争，并进一步优化资源配置效率，提升生产经营效率。“推动工业园区高质量发展需多措并举。”张林山认为，各地工业园区应聚焦特色主导产业，通过链式招商、产学研联合构建产业集群，避免低水平竞争；优化空间治理，推广工业上楼、弹性土地出让等模式提升集约化水平，并完善医疗、教育设施等产城融合配套；建设完善5G、工业互联网等新基建，强化数智赋能，推动企业数字化改造和链式转型；建设屋顶光伏、数字化能碳管理中心，布局零碳园区。为保障《指引》顺利推行，工业和信息化部、国家发展改革委将加强工业园区高质量发展指导，总结优秀经验、推广典型案例、制定标准规范，指导地方工业和信息化主管部门加强政策研究储备，强化工业园区发展支持、健全管理机制、做好运行监测。同时，进一步促进工业园区交流合作，组织现场交流会、调研深度行等各类活动，加强工业园区高质量发展理论成果、实践举措的宣传分享，推动工业园区项目合作、平台搭建、行业组织建设，促进跨园区资源共享。
2025年10月16日
记者从中国轻工业联合会获悉，“十四五”期间，我国轻工经济总量持续增长，市场优势不断巩固，品牌竞争力大幅提升，产业发展坚实有力。数据显示，截至目前，我国规模以上轻工企业数量从2020年的10.87万家，增长至14万家，年均增速6.4%，企业营业收入年均增长4.22%。全行业出口总额占全国出口总额比重连续5年保持第一。 “十四五”期间，我国轻工产业结构不断优化，智能家电比重从38%跃升至62%；轻工行业“灯塔工厂”达到28家，国家级绿色工厂1321家。企业创新能力显著增强。五年间，轻工行业累计建成国家重点实验室25个、国家工程研究中心44个、国家级企业技术中心214个，形成多层次创新平台体系。记者：王世玉、张丛婧
2025年10月16日
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