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2026年以来，券商债券融资持续升温。Wind数据显示，截至6月24日记者发稿，年内已有72家券商累计发行境内债券1.20万亿元，站稳万亿元“关口”，行业扩表进程明显提速。其中，国泰海通以超1200亿元的发债规模居行业首位，中信证券、中国银河、广发证券等6家券商年内发债也达到了500亿元以上。 业内人士表示，低利率环境下，券商抓住时间窗口锁定长期低成本资金以优化债务结构。与此同时，券商近年来经营规模持续扩大、管理风控有所改善，2026年发债节奏有望保持稳步推进、有序增长的态势。 进入6月，券商发债“补血”步伐并未止歇。6月22日晚，东吴证券发布公告称，公司已于近日收到中国证监会关于公开发行公司债券注册的批复，同意公司向专业投资者公开发行面值总额不超过350亿元公司债券的注册申请。6月以来，还有东兴证券、西部证券与东北证券同步披露短期融资券发行结果。此外，申万宏源、国信证券也在当月发布了公司债挂牌上市公告。 今年以来，券商发债节奏明显加快、规模亦“水涨船高”。Wind数据显示，截至6月24日记者发稿，今年以来已有72家证券公司累计发行境内债券12013.11亿元，合计发债数量达到536只。与去年同期的6260.69亿元相比，今年以来券商发债规模同比增长超91%。 从机构类型来看，本轮券商发债潮呈现出显著的头部集中特征。Wind数据显示，截至6月24日，国泰海通以1274亿元的发债规模居行业首位，中信证券、中国银河、广发证券、中信建投分别以963亿元、830亿元、698亿元、682亿元紧随其后，位列行业前五。华泰证券、招商证券年内发债规模也达到了500亿元以上。规模位列行业前十的券商机构，年内合计发债融资6897.81亿元，占全行业总额近六成。 东方财富证券分析师王舫朝认为，在现有监管框架下，券商应积极探索长期限、低成本、稳定性的融资来源，逐步优化负债结构，为扩表筑牢财务基础。头部券商在风控能力、业务结构和资本效率上具备显著优势，应是此次加杠杆的主力军。 从募集资金投向来看，发债券商主要将资金用于“借新还旧”，即偿还即将到期的债券本金。如东吴证券此前披露的债券募集说明书显示，本次募集资金扣除发行费用后，202亿元用于偿还即将到期的公司债券本金，148亿元用于补充流动资金。 与此同时，券商发债融资也在逐步从单纯“补流”转向兼顾资本补充、业务转型和风险管理的综合安排。不少券商在募资说明书中提及，资金将投向重资本消耗业务，如融资融券、股票质押、衍生品及做市业务等。 券商密集发债的背后，是多重要素共同作用的结果。排排网财富研究总监刘有华分析称，一方面，当前低利率环境降低了融资成本，券商抓住时间窗口锁定长期低成本资金以优化债务结构；另一方面，A股市场活跃带动两融、自营等资本消耗型业务扩张，券商资金需求显著增加，发债成为高效的流动性补充手段。此外，全面注册制下券商业务持续拓展，进一步激发了发债需求。 西部金融研究院院长陈银华也表示，今年以来A股市场交投回暖、两融余额维持高位，做市、场外衍生品对冲、机构主经纪商等重资本业务条线加快扩张，亟需长期稳定资金来源。当前利率中枢偏低，券商主动加强资产负债管理，用中长期债券置换到期高成本债务，发债成为补充资金的最优选择。 总体来看，当前券商发债正处于低利率窗口期，融资成本整体维持在低位水平。期限短、流动性好的证券公司短期融资券颇受发行市场青睐。据悉，近期中国银河、浙商证券发行的短期融资券票面利率均低至1.49%，华福证券和华安证券也分别达到1.50%和1.52%。Wind数据显示，截至6月24日，年内证券公司短期融资券的发行已经达到了2558.20亿元。 此外，券商境外融资也在同步提速，如华泰证券于今年2月成功发行一笔100亿港元零息可转换债券，该债券可转换为约5.08亿股H股，成为年内募集规模最大的境外债券。 在发债规模大幅增长的同时，6月以来，多家券商债券信用评级迎来少见的集中上调，而在过去两年内每年仅有个别券商债券信用评级出现上调。 具体来看，6月18日，联合资信对中金财富的13只债券信用等级从AA+上调至AAA，主体评级维持AAA不变。此前，联合资信将东北证券的9只债券信用等级从AA+上调至AAA。此外，华安证券有7只债券、浙商证券有1只债券信用等级也分别从AA+上调至AAA。 业内人士表示，伴随券商近年来资本实力扩充、管理风控改善，尤其2025年经营规模扩大，经评级机构跟踪评估后，次级债的债项评级也随之上调。 2025年，伴随着A股市场行情升温，证券行业营收净利双双大幅增长，资本实力持续增强。中国证券业协会最新公布的券商2025年度经营数据显示，150家证券公司2025年度实现营业收入5411.71亿元，实现净利润2194.39亿元，同比均呈两位数增速。150家证券 来源：中国产业经济信息网
2026年06月30日
记者11日从国家税务总局获悉，为提升成品油消费者开具发票便利度、降低企业经营管理成本、强化成品油零售领域税收监管，近日，国家税务总局在前期试点基础上，印发《关于在成品油零售领域全面推广“交易即开票”有关事项的公告》（以下简称《公告》），明确自2026年11月1日起，在全国成品油零售加油站全面推广“交易即开票”，实现加油交易与发票开具无缝衔接。 《公告》明确，“交易即开票”是指成品油零售加油站完成销售成品油交易后，按照交易数据通过税务部门乐企平台即时向购买方开具全面数字化电子发票。 长期以来，消费者加油开票普遍存在每次均需提供信息、事后补票难度大等问题。国家税务总局征管和科技发展司有关负责人表示，推广“交易即开票”模式，可以深度绑定加油交易全流程，消费者完成加油支付后，自动生成发票并直接推送至消费者，可有效杜绝加油站拒开票、漏开票、错开票行为。 在成品油零售开票端，由于成品油零售行业客流集中、高峰期交易量大、客户流动性强，传统的开票模式需要人工录入。“交易即开票”新模式打通了系统间数据壁垒，实现开票流程自动化、智能化，全程无需工作人员人工录入、审核信息，减少了加油站人员工作量。（记者周怿） 【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。 来源：中国产业经济信息网
2026年06月30日
记者10日从中国石化了解到，国内首次大跨距大吨位跨海石化管廊模块海上高空精准吊装作业，日前在浙江舟山顺利完成。 本次吊装的管廊单体模块重达515吨、最长尺寸43米，刷新国内同类施工吨位纪录，成功填补我国海上大吨位管廊施工技术空白。 石化管廊是石化园区的 “空中大动脉”，承担着原料、产品及公用工程物料的输送功能，直接影响园区运行效率与安全。 与陆地施工开阔、稳定的作业环境不同，本次海上高空吊装悬于近海高空，下方滩涂地质松软，受海风持续扰动，数百吨重型构件极易发生空中晃动、偏移，对运输和吊装的精度提出极高要求。加之这次吊装管廊的长度、高度、重量均超出常规施工技术要求，项目创新采用“运输+吊装+滑移”一体化施工模式。 中国石化起运公司宁波分公司负责人 孔振刚：我们投入自有1600吨履带吊，搭配自主研发设计的600吨级专用框架式平衡梁开展作业，成功实现国内首次大跨距管廊海上高空吊装，有效解决了大跨度、大载荷下模块吊装易变形、稳定性不足的行业痛点。 据了解，这次吊装施工的跨海管廊是舟山金塘新材料项目的重要配套工程。舟山金塘新材料项目规划建设27套主体生产装置及16项公用配套工程，全面投产后预计年产值可达917亿元。 【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。 来源：中国产业经济信息网
2026年06月30日
放眼全国，民营企业贡献了70%以上的技术创新成果，集中了超过92%的国家高新技术企业，在高技术制造业、高技术服务业、数字经济核心产业等占比均超过90%。今年以来，民营企业创新活力持续释放。国家统计局数据显示，1至4月份，我国民营企业占据主导地位的高技术产业投资同比增长6.1%，人工智能、具身智能、6G等前沿领域布局加快，日益成为投资增长新引擎。 5月20日是民营经济促进法正式实施一周年，一年来一系列政策“组合拳”细化落实相关部署，提振民营经济发展信心，将政策转化为发展实效。当前，越来越多民营企业在市场风浪中勇毅前行，民营企业已经成为我国技术创新的重要力量，当先锋、挑大梁，挺进“无人区”、跑出“加速度”。 政策保障，民营企业活力奔涌。近年来，民营经济得益于政策导航、保障夯实快速壮大，以法治硬核护航民企发展，一系列政策“组合拳”精准落地。从减税降费到融资支持，从破除隐性壁垒到强化产权保护，营商环境持续优化，“软实力”提供“硬支撑”。制度供给的确定性不断转化为企业预期的稳定性，让民营企业敢于投入、敢于试错。数据显示，全国超九成的国家高新技术企业集中在民企，政策的“阳光雨露”催生出创新“万木春”的生动场景。市场化、法治化、国际化的政策保障体系，成为民营企业挺进技术“无人区”的坚实后盾，推动其在高质量发展中当先锋、挑大梁，敢探索、做贡献。 机制灵活，民营企业勇于创新。民营企业天然具有决策链条短、激励机制灵活、风险偏好较高的体制机制优势。在人工智能、低空经济、生物制造、商业航天等新兴赛道，它们能够快速捕捉技术拐点与市场痛点，实现从实验室到产业化的高效转化。相比传统大企业，民企更敢于押注前沿探索，更善于在不确定性中寻找突破。正是这种“船小好调头”的灵活性与“敢为天下先”的冒险精神，使民营企业在前沿技术突破和新兴业态孵化中跑出“加速度”，“十五五”规划建议中明确将脑机接口列入六大未来产业，成为新的经济增长点。如今，强脑科技的智能仿生手等核心部件已应用于多家人形机器人企业，成为具身智能的核心部件，产品应用从医疗康复延伸至产业落地。目前，强脑科技产品已销往35个以上国家和地区，成为我国抢占未来产业制高点的关键力量。 逐浪前行，民营企业硕果惊艳。从跟跑到并跑再到领跑，民营企业正加速从技术应用者向技术定义者华丽转身、提质升级。在6G、具身智能、类脑计算等“无人区”，民企不再满足于商业化落地，而是深度参与基础研究与标准制定，开辟全新赛道。一批标杆企业已在全球创新版图中标注“中国坐标”，形成技术专利、产业生态、商业模式联动的综合优势。硕果背后，是民营企业对创新的执着坚守与对市场的前瞻洞察。它们以实践证明，只有不断突破认知边界、勇闯技术深水区，才能在激烈竞争中赢得未来，为经济高质量发展注入不竭动力。 负面清单瘦身，准入壁垒破除；招标投标完善，市场活力增强；办事不再折返，政务服务向优。一系列政策措施让“企业有所呼，政府有所应”照进现实。主管部门从昔日的“管理者”向今日的“服务员”深刻转变，推动民营经济发展壮大，推动民营企业创造传奇。（秦平） 来源：群众新闻网
2026年06月29日
今天（6月27日）是第十个联合国中小微企业日。中小企业是国民经济和社会发展的生力军，是建设现代化经济体系、推动经济实现高质量发展的重要基础，是推动创新、促进就业、改善民生的重要力量。让我们以高质量发展为主线，聚力加强优质中小企业梯度培育，以数智化、绿色化、融合化驱动中小企业专精特新发展，激发创业创新创造动能，巩固壮大实体经济根基。 来源：工信微报
2026年06月29日
青岛市民营经济发展局近日发布通知，取消14家企业专精特新中小企业认定称号，引发不少讨论。 取消认定称号并非新鲜事，专精特新资质本来就不是终身制，而是实行有进有出的动态管理。近几年，不乏企业因未及时报告重大变化情况或因数据造假等行为被摘牌清退。市场更需要关注的是，清退背后认定规则的变化。 青岛市此次处理依据的是今年4月起实施的新版《优质中小企业梯度培育管理办法》（以下简称《办法》）。根据《办法》，专精特新中小企业认定标准中，各省自主设定的15分特色化指标全面取消。这意味着，部分企业此前依赖的地域优势不复存在，在专业化、精细化、特色化、创新能力、成长性等维度，全国企业将以统一标尺同台竞技。同时，《办法》提高了营业收入、研发投入、知识产权等方面的认定标准，并且引入了盲审机制。也就是说，准入门槛更清晰且刚性约束进一步增强，更强调质量而非数量。 统一标尺也好，抬高门槛也罢，都是为了挤出水分，守好专精特新的底色与成色。 专精特新中小企业以专注铸专长，以配套强产业，以创新赢市场，是提升产业链供应链韧性和竞争力的关键环节，是解决关键核心技术“卡脖子”问题的重要力量。我国高度重视专精特新中小企业培育和发展，“十四五”以来，全国累计培育相关企业超14万家。但现实中，个别企业为拿补贴“凑指标、买专利、包装申报”，有的拿到认定资质后偏离主业、缩减研发投入、跨界粗放经营。部分地区片面追求指标，放宽评审尺度，造成粗放式扩容。凡此种种，既浪费了专项扶持资源，也让专精特新资质的含金量打了折扣，影响优质中小企业梯度培育的成效。 “专精特新”4个字，不在名头，不在数量，而在能力。科学严格的筛选，才能推动资源流向真正需要支持的优质企业。 对企业而言，这既是机遇也是挑战。一方面，竞争对手少了，资源将更加集中；另一方面，从地方的清退行为来看，评上资质只是入场券，不是获得“终身勋章”，“达标即可”的惯性思维已不合时宜。要继续在细分领域精耕细作，加大研发投入，筑牢知识产权壁垒，提升经营质量，持续夯实核心竞争力，实现长远稳健发展。 专精特新中小企业培育是持续跟踪、持续服务、持续提升的动态过程。各级主管部门应坚持质量为先，不断完善专精特新中小企业高质量发展评价体系，把更多有真本事的企业选进来，擦亮专精特新“金字招牌”。要针对本地区不同类型中小企业的特点和需求，强化政策支持、健全服务体系、加强权益保护，不断优化发展环境，激发广大中小企业创新创业热情。 把精力放在培育和服务上，更多具备关键核心技术和高成长性的优质企业才能加速涌现，为推进新型工业化、发展新质生产力提供更坚实支撑。 来源：经济日报
2026年06月29日
5月20日，在民营经济促进法实施一周年之际，国家发展改革委主任郑栅洁主持召开了一场民营企业座谈会。会上，一个判断引发广泛关注：今年以来国民经济保持向新向优发展态势，发展动能优化升级，众多新领域新赛道产生了很强的溢出带动效应。 这不是一句抽象的概括。翻开今年以来民营经济在新赛道上的成绩单，每一行都写着同一个事实：当创新成为增长的内生动力，最先感知水温变化、最快调整身位的民营企业，正在成为这股“向新力”最活跃的源头。 制度底座：一部法律如何激活市场活力 理解这股“向新力”，不能只看赛道上奔跑的企业，还要看它们脚下的制度跑道。 2025年5月20日，《中华人民共和国民营经济促进法》正式施行，这是我国第一部专门关于民营经济发展的基础性法律，共9章78条，将党中央对民营经济平等对待、平等保护的要求以法律形式固定下来。一年过去，这部法律到底带来了什么？ 上海社会科学院法学研究所副所长李建伟以“立法亲历者”和“实施观察者”的双重身份给出了评价：“实施一年来，法律效果不断呈现，正在从‘纸面上的法’转化为‘行动中的法’。”他认为，一年以来，民营企业感受最深的，一是更加平等——机会平等、准入平等、竞争平等；二是问题解决，尤其是欠款欠账的解决；三是执法环境越来越好，越来越文明规范。 制度的推力最终要反映在企业的活力上。一组数据可供参照：民营经济促进法施行以来，全国人大常委会组织开展涉及民营经济发展的规范性文件集中清理，督促修改、废止了1466件；市场监管总局围绕平等准入、公平竞争、信用监管等重点领域，完成配套制度清单任务38项；《市场准入负面清单》事项已缩减至106项。从2025年5月初至2026年2月底，我国新增民营经济主体1590.82万户，占新增经营主体的96.74%。截至2026年4月底，全国登记在册民营企业达6102.2万户，“四新”民营企业达到2461.9万户，占民营企业总量的40.3%。 中国人民大学公共管理学院教授许光建在接受采访时指出，当前民营经济的作用正有进一步拓展：“过去，民营经济更多被视为吸纳就业、活跃市场的重要力量；如今，在人工智能、新能源、高端制造等新一轮产业竞争中，民营企业成为更重要的创新主体。”民营企业贡献了70%以上的技术创新成果，涵盖80%以上的国家专精特新“小巨人”企业和90%以上的国家高新技术企业。正是在这部法律的护航下，民营企业才得以心无旁骛地向“新”而行。 从“出海”到“反向赋能” 制度底座的夯实，让民营企业在全球产业链中的角色正在发生质变。 今年前四个月，中国汽车累计出口325.1万辆，同比增长50.6%，其中新能源汽车出口43万辆，同比增1.1倍。据中国汽车工业协会最新预测，2026年中国汽车出口量有望突破1200万辆，奇瑞、比亚迪、吉利等头部民企表现抢眼。值得关注的是，4月单月新能源零售渗透率首次突破60%，达到61.4%——这意味着每卖出十辆车，超过六辆是新能源。 比数字更值得关注的，是产业链话语权的位移。梅赛德斯-奔驰中国升级与Momenta的战略合作，大众联手小鹏与地平线推进智驾研发——跨国巨头开始向中国民营企业支付“技术授权费”。中国民营车企正从“学徒”进化为“生态主导者”。 国联民生证券研究所副总经理、汽车行业首席分析师崔琰对此观察深刻。她指出，过去五年中国汽车行业已发生质变，自主品牌份额从40%提升到70%，“中国汽车产业已从单纯卖车，升级为输出技术、标准、产业链与生态”。她进一步分析，2026年新能源出口渗透率已超过50%，而去年仅为35%，说明海外市场对中国新能源车的认可度在快速提升。但她同时提醒，目前中国汽车海外市占率只有10%左右，空间非常大，接下来出海模式的关键转变，是“从贸易输出转向产业输出、品牌输出、生态输出”。 新能源汽车产业链的溢出效应远不止整车本身。动力电池、驱动电机、电控系统等核心环节，本土供应链已占据主导地位，带动上游材料、中游制造、下游服务形成完整闭环。比亚迪在匈牙利布局、奇瑞落子南非——“全球设计、在地制造”的模式，正在将中国民企的产业链能力嵌入全球工业体系。 中国民营经济研究会副会长、万博新经济研究院院长滕泰对此评价：“如今的民营企业已不再局限于传统制造的底色。越来越多民营企业开始加大研发和全球布局，从比亚迪、宁德时代到DeepSeek，民营企业正大步跨入新能源与通用人工智能的深水区，在全球价值链的高端竞逐中显露锋芒。”他认为，高新产业投资风险较高，社会资本、风险投资和民间投资的积极参与，将进一步推动各个产业的全球突破。 AI：从模型竞赛到产业渗透 如果说新能源汽车是民营经济溢出效应的一个“老样本”，那么人工智能领域的爆发，则提供了一个更新鲜的观察窗口。 国内完成备案的生成式AI模型数量已达748个，智谱华章、月之暗面等大模型企业跻身全球竞争第一梯队。在本次座谈会上，智谱华章作为人工智能领域代表参会并发言，企业负责人谈到了数智化转型的新机遇，也围绕强化智能算力统筹提出了具体建议。 AI赛道溢出效应的独特之处在于，它不像汽车那样依赖庞大的硬件体系，而是通过软件和服务渗透千行百业。在To C端，豆包、DeepSeek、Kimi等AI应用正深刻重塑用户获取信息的方式；在To B端，企业可以更低成本部署AI能力，驱动产业智能化升级。 在制造业，具身智能与人形机器人深度融合，成为AI产业化最具想象力的方向。中信建投证券机械行业首席分析师许光坦在2026机器人生态峰会上发表演讲指出，“2026年将是具身智能与人形机器人产业的量产元年，万亿规模赛道开启”。他进一步分析，当前人形机器人板块已从主题投资转向量产预期阶段，特斯拉Optimus Gen3的设计定型为行业带来了清晰的硬件定型方向与量产指引。但他同时坦承，行业仍面临多重挑战：“智能化与硬件成本瓶颈尚未突破，产品暂无法在制造环节替代人工；硬件厂商扎堆但技术路线分散，规模化不足制约降本；软件发展滞后、泛化能力薄弱，商业模式仍待探索。” 全国政协委员、全国工商联副主席、奇安信集团董事长齐向东在2026年全国两会期间提出，“十五五”时期民营经济要坚定不移将创新作为发展第一主线，以科技创新引领产业升级。他也坦陈，当前民营企业开展创新仍面临创新要素聚集困难、高端创新人才聚集困难、创新资金不足等现实难题，建议民营企业抱团创新，把复杂创新拆分为若干环节，形成分工协作、联动推进的创新链。 许光建则从更宏观的视角指出，当前民营企业表现最为活跃的领域，主要集中在人工智能与前沿科技、新能源与绿色转型、外贸出口以及新型消费四大方向，“从新能源到人工智能、数字经济，再到不断涌现的沉浸式文旅、夜经济等新消费场景，民营企业已经不再局限于传统商贸和低附加值制造业，而是大步走向技术密集型、创新驱动型产业”。 新赛道里的“隐形主力” 新能源汽车和AI之外，更多新赛道同样由民营企业主导。 低空经济是典型代表。据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模已达1.5万亿元，2035年有望达3.5万亿元。企查查数据显示，全国低空经济相关企业中，民营企业占比高达92.23%，大疆、亿航智能等企业已在全球无人机和eVTOL赛道占据领先身位。中国交通运输协会低空交通与经济专业委员会常务副会长兼秘书长酒海燕指出，低空经济连续三年被写入《政府工作报告》，表述不断跃升，“消费类无人机占据全球80%的份额，eVTOL企业数量快速增长”。她认为，低空经济的意义不仅在于交通范式从二维向三维拓展，更在于通过赋能农业、工业、交通运输业和社会服务业，提升全要素生产率，促进经济体系整体智能化转型。 纵横股份董事长任斌从创业者的视角补充了务实的判断。他在2026清华五道口全球金融论坛上指出，低空经济领域大量初创企业缺乏稳定市场和融资渠道，最需资本扶持，“低空数字经济，即以无人值守系统为核心的规模化政务治理与行业应用，是目前体量最大且最具现实驱动力的方向”。他提出“以应用定投入”的战略路径，先通过低空数字经济形成规模化市场需求，再针对性建设基础设施，最终为低空物流、低空交通等高阶业态铺平道路。 人形机器人同样进入了爆发前夜。据IDC等机构预计，2026年中国企业将贡献全球人形机器人增量的90%以上。仅2026年3月，国内具身智能行业发生投融资事件40多起，较去年同期翻倍；投融资金额达140亿元，是去年同期的2.8倍。许光坦判断，“2026年有望成为垂类场景拓展爆发的一年”，产业链正处于从0到1兑现的拐点前夕。他具体看好三大赛道：特斯拉产业链、国产机器人高确定性代工环节，以及传感器、灵巧手等存在突破预期的关键环节。 民营企业还在挺进量子信息、脑机接口等更前沿的领域。国家信息中心数据显示，4月份人工智能、人形机器人等前沿领域投资金额同比增长175.2%；数据、算力、网络等基础设施项目中标金额同比增长61.7%。 溢出效应的微观逻辑与制度护航 新领域新赛道的“溢出带动效应”，本质上是这样一条传导链：民营企业在市场中率先捕捉需求信号，通过技术突破开辟新赛道，进而拉动上游供应商、中游制造商、下游服务商形成产业集群，最终推动整个产业链的升级迭代。 李建伟将这一年的制度成效概括为三个维度：法治体系加速形成、民营企业持续发展、司法实践不断突破。他指出，2026年一季度，全国规模以上工业企业利润总额同比增长15.5%，其中民营企业利润增幅高达25.4%。“法治的确定性正在成为民营企业敢投资、能创新、心无旁骛谋发展的硬核保障。”在他看来，民营经济促进法的政治、经济和法治效果显著，不仅达到了立法阶段所期待的“定心丸”“护身符”与“助推器”等目标定位，而且在实施速度、影响广度、成果效度上走出了一条促进型立法从“软法”走向“硬法”的创新之路。 民营企业座谈会上，郑栅洁明确提出要推动解决“重建轻管、重硬轻软和发展不持续”等实际问题，让微观经营主体对宏观政策更有获得感。下一步，国家发展改革委将推动科技自立自强、产业链自主可控，深入整治“内卷式”竞争，完善民营企业参与国家重大项目建设长效机制。 这些部署指向同一个方向：经济向新向优，归根结底要从每一个企业的切身感受出发，让制度的确定性成为企业创新的最大底气。正如滕泰所言，民营经济在提振消费、技术创新、出海提升中国竞争力等方面，重要性正不断加强。当越来越多民营企业在全球产业链中占据不可替代的位置，“向新向优”就不再是一句口号，而是可感知、可验证的经济现实。 来源：中国改革报
2026年06月29日
近日，北京市朝阳中小企业出海服务团揭牌成立。该服务团整合政策、法律、网络、营销、金融、人才、物流七大资源，以“一企一案”定制化模式，为中小企业出海搭建覆盖政策咨询、合规风控、品牌打造、跨境融资、人才输送、供应链统筹的全周期一站式服务体系，为破解中小微企业出海单打独斗难题提供地方实践样本。 中小企业出海早已突破传统货物出口范畴，迈向海外本土化经营。体量小、转型快、创新灵活的特质，让中小企业能深度嵌入全球细分产业链。但资金有限、抗风险能力弱、海外品牌辨识度不足、专业服务成本高的短板，又使其独自开拓海外市场举步维艰。在此背景下，构建覆盖全链条的普惠综合配套服务，成为中小企业稳健出海的刚需。 助力中小企业出海已上升为国家层面统筹部署的重点工作。工信部等七部门新近印发《促进平台经济大中小企业协同发展行动方案（2026-2028年）》，明确支持中小企业“抱团出海”，引导跨境平台、物流、支付、云服务企业释放渠道与技术优势，下沉出海配套服务。早在2025年初，工信部便启动中小企业出海服务专项行动，统筹多方资源助力企业拓市；河南、湖南、北京、内蒙古等全国至少20个省份相继出台配套扶持政策，多层次政策红利持续托举中小外贸主体增长。 线上数字化一站式赋能已是服务中小企业出海的主流路径。跨境电商、SaaS服务商与AI工具打通通关、物流、支付、海外营销、合规审查全流程，大幅压低企业出海试错门槛。国家级、地方级出海公共服务平台加速落地：商务部牵头打造的国家海外综合服务大平台即将上线，打通税务、贸易系统，集成政策办理、市场情报、风险预警功能；工信部依托中国中小企业服务网开设专属出海板块，汇聚150余个国家采购订单，搭建商机、园区、涉外活动对接渠道。上海“走出去”综合服务平台、深圳“出海e站通”、广东“华商GO”、湖南“湘企出海+”等地方特色平台同步发力，形成国家、地方双线联动的数字化服务矩阵。 产业协同是降低出海风险、放大竞争优势的重要抓手。依托政府、行业协会、产业集群搭建协同生态，能够实现资源共享、风险共担、优势互补。其一，共建风险预警机制，及时提示海外同质化竞争、产能过剩等隐患，避免同业恶性竞争；其二，推进供应链组团出海，行业龙头带动上下游中小企业入驻境外产业园区，摊薄配套与跨境物流成本；其三，统一开拓海外市场，组织企业以行业整体形象参展、共建海外仓、集中集采原料，凝聚区域产业品牌合力；其四，联合开展海外维权，遭遇反倾销、知识产权纠纷时由行业组织牵头集体应诉，分摊法务成本，提升对外谈判话语权。 普惠性是配套服务的重要落脚点。眼下境外法务、税务、知识产权专业服务收费高昂，不少中小企业受成本约束，陷入“想出海、不敢出海”的困境。在今年全国两会上，全国人大代表、极米科技董事长曾建议设立“中小企业出海服务券”制度，即由中央财政引导、地方财政配套，面向首次出海、中小及专精特新企业发放服务券，用于购买境外法律咨询、税务合规、海外知识产权注册等专业服务，按实际服务费用的50%至70%给予补贴。颇具实操价值，直接减轻企业合规成本负担。 从顶层政策、数字平台到产业协同、成本补贴，一套全方位中小企业出海普惠服务体系正在成型。系统性降低信息、资金、合规、渠道门槛，让出海服务“找得到、用得起”，才能持续释放中小企业外贸活力，助力更多本土中小企业深度参与全球市场竞争。 来源：中华工商时报
2026年06月29日
从会走路跳舞的熊猫机器人到可以指挥交通的机器人，从智能电动床等适老化产品到集采购、仓储、物流于一体的智慧供应链……眼下，第四届中国国际供应链促进博览会（链博会）正在北京举办，在展会现场，各种“AI范儿”满满的智能科技展品令人眼前一亮，产业链供应链各环节供应商齐聚一堂。 从“中国芯”到“世界链” 走进链博会数智科技链展区，一款邮票大小的芯片吸引了记者的目光。 万有引力（宁波）电子科技有限公司联合创始人乐城瑞告诉记者，这款万有引力自主研发的X100全功能空间计算芯片，拥有13路传感器和RGB相机的输入，还有8K120赫兹混合现实输出，同时还提供精准的空间定位，手眼交互功能，所有这一切都实现全链路自研。“当然这款芯片不仅服务于眼前的XR头显设备，它强大的3D交互核心算力，同样能为包括具身智能机器人，还有AI数据采集终端等应用提供环境感知与交互能力。”他说。 记者戴上这款智能眼镜后，眼前立即出现了与手机页面同步的虚拟投屏。通过使用简单的手势上下滑动、捏放，可以轻松打开手机中的社交媒体软件，并在虚拟交互中完成了刷新、点赞、分享等一系列操作，整体体验十分流畅。 XR设备以头戴式第一视角存在，能够“听到你所听，看到你所看”，因此会成为最了解用户的一种终端之一。乐城瑞说，在此基础上，XR设备可通过运用空间智能技术去理解环境，并结合长期记忆能力，在日常工作和生活场景中更全面地满足用户需求，相当于把智能体助手“养”在了智能眼镜里。 在乐城瑞看来，以智能眼镜为代表的XR设备有望超越手机和电脑，成为更适合人工智能的载体。他告诉记者，25年公司已与多家AI大厂、独角兽企业建立合作关系，并拿下数笔有分量的市场订单。 “我们期待与产业链上下游伙伴建立深度连接，共同构建韧性更强的空间计算供应链体系。与XR头显、AI/AR眼镜、具身智能机器人等不同赛道的终端企业碰撞出新的应用场景，推动技术从‘单点突破’走向‘规模化落地’。同时，向世界展示中国‘芯’在空间计算领域的原创实力，传递从技术跟随到创新引领的信号。”他说。 从“小配件”到“大合作” 本届链博会，将“数字科技链”升级为“数智科技链”，这一名称的新变化也直观反映出人工智能与数字经济加速融合落地的趋势。在数智科技链江苏展台，一名来自北京的制造企业代表正在和苏州钧舵机器人企业建立联系。 “我们主要是做像夹手和灵巧手里面的控制板、电路板，主要是代加工的，做完之后可以放在他们灵巧手里面组成一个成品。”北京海纳精益科技有限公司销售经理王军说，来到链博会有两个想法，一是希望多认识这个行业的朋友，二是寻求一些合作。 6月23日，在数智科技链江苏展台，一名来自北京的制造企业代表正在和苏州钧舵机器人企业建立联系。 江苏展台的机器人全链条配套企业，展品贯通核心零部件、视觉感知、执行部件、跨境服务全链条，打造自主可控的机器人产业闭环。 苏州钧舵机器人大客户销售周振兴告诉记者，末端执行器搭载自适应力控制技术的电动夹爪与灵巧手，可无损抓取异形、易碎工件，拓宽自动化生产适配场景。 从展区“邻居”变合作“伙伴” 走进第四届链博会的先进制造链展区，大型民航客机模型、各类无人机产品琳琅满目。由展区“邻居”变合作“伙伴”，30多家企业集中亮相低空经济展示区，覆盖飞行器整机、核心零部件及系统解决方案。 当人形机器人开始唱歌跳舞、在工厂里搬运货物，这些灵活动作背后的核心驱动部件，是机器人关节的舵机。广东德晟智能科技带来最新款无人机舵机，可在-55℃至120℃极端环境下运行，响应速度可达0.04秒，填补国内高端无人机舵机在极端工况下的应用空白。 公司销售人员肖韬介绍，“我们主要是来找下游的厂商和企业。像大疆、极飞这些比较大一点的客户，他们有自己的需求，尺寸、扭矩、响应速度、反应速度、带宽都是需要根据他们来定制。” 由一枚枚的精密零件串联起庞大的产业生态，链博会正成为中小企业深度融入全球供应链的重要桥梁。愈发浓厚的“链”味，涌动着向“新”向“智”的热潮，第四届链博会传递出开放合作、互利共赢的积极信号，助力更多中小企业在全球供应链舞台上共享机遇。 来源：新华社
2026年06月29日
工业和信息化部等七部门日前联合印发《促进平台经济大中小企业协同发展行动方案（2026—2028年）》，旨在系统推进大中小企业创新协同、生态协同、开放协同，充分激发平台经济发展创造力、竞争力，有力促进实体经济和数字经济深度融合。 平台经济是以互联网平台为载体、大中小企业共生的新型经济形态。当前，我国平台经济发展正处于转型升级的关键时期，迫切需要把握“十五五”经济社会发展和技术产业变革新形势新要求，促进平台经济大中小企业协同发展。 行动方案提出，到2028年，推动平台经济大中小企业协同发展水平显著提升，形成一批可复制推广的协同创新模式，培育一批平台经济领域制造业单项冠军企业。技术、数据等要素开放共享程度不断提高，发布3批平台开放清单，遴选不少于100个平台资源开放场景试点项目。打造不少于10个服务平台及60个可落地的智能服务应用场景。 行动方案围绕强化创新协同引领、健全生态协同体系、深化开放协同联动等三方面，部署重点任务及专项行动，包括引导平台企业加强通用大模型、行业大模型和智能体等人工智能领域创新布局；健全平台经济领域优质企业梯度培育体系；深化算法、流量治理，推动平台算法透明化；纠正侵犯平台内经营者合法权益的行为；提升平台企业词元普惠服务能力，面向中小企业共性需求优化智能体服务等。 中国信息通信研究院院长余晓晖认为，各方应以行动方案实施为基点，着力构建一个开放共享、多元合作、创新活跃的平台经济发展体系，让大企业在能力开放中获得生态活力，让中小企业在要素流通中释放创新潜能，推动平台经济的发展水平迈上新台阶。 来源：新华社
2026年06月29日
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