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湖北今年上半年规上工业增加值同比增长8.9%，高于全国平均水平。从光电子到特种钢，从百年老厂到初创企业，数字究竟在怎样改变工业生产的每一道工序？智能制造又如何激活这座工业大省的新质生产力？ 湖北今年上半年规上工业增加值同比增长8.9%，高于全国平均水平。从光电子到特种钢，从百年老厂到初创企业，数字究竟在怎样改变工业生产的每一道工序？智能制造又如何激活这座工业大省的新质生产力？ 在湖北武汉烽火通信光缆数字制造产业园，记者看到多品种通信光缆成品正在不断下线。 烽火通信制造中心总经理 张成龙：传统的生产制造完全是靠人去找料，搬运工作量非常大，通过数字化智能化的改造，我们实现了整个生产供应链的数据互通。 通过搭建“5G+工业互联网”平台，企业为光棒制造、光纤拉丝、光缆成型全工序装上“数据眼睛”，运用运筹优化算法实现物料齐套智能分配与订单柔性排产，产品交付周期缩短30%。 效率提升的同时，智能制造也持续向核心生产工艺渗透。不久前，烽火通信成功研制出全球最大规格光纤预制棒，再次刷新行业纪录。 总台央视记者 宋文瑾：这就是目前全球最大规格的光纤预制棒，它的直径0.3米，有效长度3.5米，就这样一根光棒它就可以拉出2万公里的光纤。 企业自研的火焰智能算法，可实时监测预制棒生产过程中的火焰角度、根部距离与色温变化，自动调节工艺参数，提前消除生产异常隐患，产品良品率大幅提升。 烽火通信武汉烽火锐拓科技有限公司总经理 谢康：过去是靠人工去巡视去发现异常，通过这个AI识别，能够帮助我们尽快、及早地发现整个生产过程当中的一些异常，从而使得整个制造的效率和质量能够得到提升。 目前，这家企业已建成覆盖产品全生命周期的数字化质量管控平台，光纤预制棒和光纤的良品率保持在行业领先水平，在手订单已排至明年。与此同时，企业正把光纤光缆研发、生产的全流程数据用于行业大模型训练，沉淀成高质量行业数据集，为光电子等新兴产业发展输出可复制的实践经验。 烽火通信运营管理部总经理 吴平：我们拥有从光棒的制造到光纤的拉丝到成缆全套的工艺，并且我们也积累着20多年的制造工艺数据，我们也有专门的大数据公司，还有底层的算力，可以将这三者全部融合，成为光纤和光缆行业智能制造的解决方案服务商。 在湖北黄石，大冶特钢打造了全球钢管行业首个全流程工业互联网平台，AI与数字技术深度嵌入产线，驱动特种无缝钢管柔性制造能力持续进阶。 在大冶特钢460钢管厂的数智中心，大屏幕上数万条数据实时刷新。一套数字孪生系统以毫秒级的精度，“把控”着整条生产线的运转。 当前，传统大批量、标准化生产模式逐渐退场，多品种、小批量、高精度的定制化生产成为主流。在460钢管厂，生产线平均每半小时就要完成一次工艺切换，为全球各地的订单调校全套生产参数。 大冶特殊钢有限公司研究院质保部部长 马金辉：你可以看到这边我们有一个合同清单，待产合同里面能看到我们合同支数。 每一份订单所要供给客户的钢管的支数，在传统的钢铁生产里边，如果是只有几支钢管的这种订货规模，生产组织难度是很大的。 为了解决这个难题，企业累计投入近10亿元实施全流程数智化改造，把460钢管厂打造成国内特钢行业首批国家级卓越智能工厂。依托自主搭建的一体化工业互联网平台，工厂把过去几代轧钢技师沉淀的实操经验，全部转化为可自动运行的数据并导入AI大模型。过去调度员编制一周生产计划要耗时大半天，现在系统几分钟就能生成最优方案，跨钢种、跨规格换产的等待时间直接减少70%。 数智化改造带来的不只是效率的跃升。过去钢管下线后只能依靠工人拿着千分尺手动测量、按批次抽检，很难覆盖到所有潜在瑕疵。如今一支钢管从钢坯上线到成品入库，全流程会留下两万多项生产数据，相当于给每一支钢管都建立了一本独一无二的“数字成长日记”。每支钢管下线后也会打上专属数字“身份证”。 大冶特殊钢有限公司460钢管厂厂长 唐科：现在实现了对每一支钢管的监控，它会自动去积累或者去采集我们最优的一些参数和数据，来实现我们整个工序作业过程的标准化，来减少这类的偏差。 今年一季度，这家钢铁企业生产的高端特色产品供给能力持续攀升，高档品种产量同比增长8.5%，新开发特种钢品类达到370个。从普通钢材的同质化竞争，转向高端特种钢的国产化替代新赛道。 随着“人工智能+”行动向纵深推进，智能制造不仅为湖北当地制造企业带来了效率与品质的提升，也催生出工业智能服务这条全新赛道。 在湖北武汉，这家工业智能解决方案服务商的生产调度中心里，半导体行业的工业垂类大模型正高速运转，屏幕上实时跳动着省内外近百家合作制造企业的产线运行数据。依托全链条的数字化诊断与智能改造服务，今年上半年企业订单量迎来快速增长，产值同比增长百分之十以上。 格创东智半导体事业部EAS研发总监 刘亮：过去的一些工厂在自动化智能化这块是比较弱的，我们也是在赋能这些企业。不管是在咨询解决方案上以及最后的落地、交付，是一个全流程闭环的解决方案，帮助他们去提升工业能力。 今年上半年，当地出台了《湖北省人工智能+制造专项行动实施方案》，从算力底座建设、应用场景开放、高端人才引育等维度搭建全链条政策支撑体系，支持本土AI服务企业与制造企业开展联合攻关，将生产车间打造为AI技术的“试验场”与“落地场”，让技术在解决真实生产问题中迭代成熟。 与此同时，针对量大面广的中小制造企业“不会转、不敢转”的共性难题，湖北正通过搭建省级公共服务平台，整合高校、科研院所与AI企业的技术资源，推出轻量化、低成本的智能化改造方案，持续降低企业转型门槛。随着低空经济、人形机器人等未来产业加速布局，当地也在持续打通AI技术与新兴工业场景的对接通道。 湖北省经信厅人工智能和大数据产业处副处长 周晓：我们正在建设省级算力互联互通平台，同时正在建设全省的智能体公共服务平台，为全省的制造业企业提供从数据到算法到算力到模型到智能体的一站式的公共服务，为传统产业转型升级，新兴产业发展壮大，包括未来产业的前瞻布局提供强劲动能。 面向“十五五”，湖北还将持续开展“AI场景开放行动”，每年定期发布超过100个人工智能典型应用示范项目，推动人工智能技术深度融入千行百业，为中部工业高地注入新动能。 （来源：央视新闻） 来源：中国工信新闻网
2026年08月14日
新材料是高端制造根基，关键基础材料自主可控事关产业链供应链安全。 新材料是高端制造根基，关键基础材料自主可控事关产业链供应链安全。依托科创板资本沃土，一批深耕高温合金、硬质合金、电子材料等材料企业持续攻坚技术，2026年上半年经营业绩集中释放，充分展现基础材料赛道强劲成长韧性。 航空、能源装备发展拉动高温合金需求持续上行。高温合金作为航空发动机、燃气轮机核心热端材料，自主研制难度大，长期是高端制造的关键短板。隆达股份深耕超纯净高温合金熔炼核心技术，产品覆盖航空航天、核电、油气等多领域并实现批量供货。受益于全球航空发动机及燃气轮机需求增长，公司预计上半年归母净利润1.01亿元至1.19亿元，同比增长90%至125%。 硬质合金与数控刀具被称为工业加工的牙齿，高端刀具长期依赖进口。新锐股份深耕硬质合金及工具核心赛道，硬质合金制品、凿岩工具、切削工具产销同比增长，量价双升叠加并购协同，上半年预计净利润5.3亿元至6.3亿元，同比增长424.75%至523.76%。华锐精密数控刀具产品量价齐升，毛利率提升，预计净利润2.1亿元至2.5亿元，同比增长145.73%至192.54%。欧科亿完成数控刀具产品结构升级，产品销量同比增长，预计净利润3.6亿元至4.2亿元。 AI算力产业链向上传导，电子材料板块全线走高。算力基础设施建设拉动覆铜板、高端PCB、湿电子化学品需求爆发。生益电子高多层算力电路板产能落地见效，上半年净利润同比翻倍；南亚新材覆铜板量价齐升，业绩增幅最高近474%。与此同时，鼎通科技高速通讯连接器、天承科技PCB专用湿电子化学品紧跟下游订单增长，净利润同比均实现六成以上增长。 （来源：经济参考网） 来源：中国工信新闻网
2026年08月14日
中国高新区国际合作破局之路在何方？2026年7月30日，在工信部火炬中心指导下，中韩火炬创新园牵头于延吉高新区举办全国高新区对韩合作统筹建设交流会。 2025年，中国全部179个国家级高新区实现园区生产总值20.4万亿元，占全国GDP比重达14.5%。这个体量如果放到全球各国GDP排名中，相当于世界第六大经济体——这便是中国高新区“抱团”之后的潜在分量。但一个尴尬的现实是：体量越大，国际合作的“内耗”越严重。 各园区独立探索跨境业务，招商赛道同质化竞争、对外对接渠道闭塞、科创产业资源分散内耗——你招半导体，我也招半导体；你盯韩国AI项目，我也盯韩国AI项目。单兵出海模式之下，中方整体议价能力被严重削弱，对韩科创合作长期处于碎片化、无序竞争状态。 国际合作，最怕的就是“自己人卷自己人”。 2026年7月30日，在工信部火炬中心指导下，中韩火炬创新园牵头于延吉高新区举办全国高新区对韩合作统筹建设交流会。来自西南、西北、长三角等全国多区域的高新区齐聚现场。这场会议没有走传统单向座谈的老路，而是以实战研讨、共解堵点、互通资源为核心，交出了一套可落地、可复制的实操方案。 复盘这场会议，中国高新区对韩国际合作破局的三大核心路径，逐渐清晰—— 在国际合作中，单打独斗的结局往往是“互相拆台”。你给的条件好，我给的条件更好；你免三年租金，我免五年——最后谁都没拿到好项目，还抬高了韩方企业的预期。 这次会议上，各地高新区达成的最大共识就是：必须抱团。但共识归共识，落地的关键是有机制——有机制，才有执行力。 中韩火炬创新园就是这个机制。该平台由工信部火炬中心于2025年初提出创建计划，2026年3月，延吉高新区、盐城高新区等6家股东在火炬中心国家高新区综合管理服务平台召开第一次合伙人会议并签署合伙协议，由国家级部门统筹、多家高新区共同出资、市场化独立运营。 机制有了，接下来就是“怎么动”。会上，各地园区依次分享自身差异化产业优势——汽车零部件、半导体、医美、软件离岸外包。来自西南的园区有生物医药资源，来自西北的有新材料产业基础，来自长三角的有数字经济先发优势，来自粤港澳的有高端制造能力。把这些资源整合在一起，大家互通有无、错位布局，形成合力后再统一面向韩国市场发声——这种态势，彻底打破了此前碎片化、无序化的困局。 20.4万亿的盘子聚到一起，就不再是散落的数字，而是实实在在的国际谈判底气。 工信部火炬中心副主任何年初在总结讲话中划定了五大核心合作准则：完善治理、严控风险、高效对接、错位布局、有序发展。同时明确了四大重点对接赛道：食品药品包装、医美健康、人工智能应用、新型减重医药。 有顶层统筹，有区域协同，有赛道错位——这才叫“打出中国声音”。 做国际合作，最怕“拍脑袋”——不了解对方的市场格局、不了解对方的产业生态、不了解对方的政策风向，就盲目出击。 这次会议请来了两位深耕驻韩一线十余年的资深行业专家。前中国贸促会驻韩国总代表俞海燕，结合长期驻韩商贸工作积淀，梳理当前中韩产业合作新形势，针对外资落地、跨境商务运营中的实操难点分享落地思路。前科技部驻韩国科技参赞富贵，系统梳理韩国前沿科创细分领域，区分合作领域风险等级，围绕共建科创资源数据库、搭建跨境人才交流通道提出多项务实建议。 每个高新区对韩国的了解都不完整。但合在一起——你掌握韩国AI产业的动态，我了解韩国医美行业的政策，他跟踪韩国半导体企业的布局——信息互通之后，整个图景就清晰了。 再加上两位资深专家的系统梳理和风险研判，全国高新区对韩合作的“信息底座”就此夯实。 不了解对方，就别谈合作。而了解，需要集众人之力。 第三，市场化机制、专业化平台，让协同从“口号”变成“抓手”。 协同共赢不能停留在口头共识上——得有人干活，得有机制运转。 中韩火炬创新园的解法是：市场化公司+专业化团队+线上平台。 中韩火炬创新园设立在上海，已完成法人主体设立、常态化中韩运营团队搭建、线上SaaS科创服务平台开发落地。平台深耕新材料、人工智能等跨境产业赛道，创新推出“一区一策”差异化对韩合作服务模式。 各地高新区认为全域协同模式破解了单独招商的行业痛点，现场共同倡议建立长效协同机制。同时，全体参会园区集体建言，共同提出协同发展诉求：共建中韩联合实验室、设立国家级中韩科创合作专项基金、打通跨境技术转化堵点。 为什么这个模式行得通？因为政府不方便出面的事，由市场化公司来操作；单个园区做不了的事，由平台来统筹。既保持了政府的统筹力和公信力，又发挥了市场的灵活性和专业性。 工信部火炬中心明确了中韩火炬创新园的三大核心工作抓手：推动中韩数字经济、AI领域技术规则与标准互认；依托智能大模型精准挖掘韩国优质科创项目、初创团队、前沿技术；链接韩国本土产业资源，深化中韩供应链协作，支持国内企业拓展多元化国际市场。 ——协同不是口号，是机制；合作不是表态，是行动。 下一步，中韩火炬创新园将持续发挥全域共享赋能平台作用，联动全国高新区错位发展、资源互补。结合各地高新区的实际诉求，平台将进一步强化专家智库团队建设，在韩国构建更多元化的资源获取渠道；依托线上SaaS科创服务平台，实现韩国产业信息、政策动态、项目资源的实时互通；同时为各高新区量身打造对韩商务合作专项培训课程，系统性提升跨境对接能力，持续探索高新区对外开放提质增效、长效共赢的全新破局路径。 20.4万亿的体量，值得一个不内耗、不内卷的国际合作新格局。 （来源：InnoMatch公众号） 来源：中国工信新闻网
2026年08月14日
湖北今年上半年规上工业增加值同比增长8.9%，高于全国平均水平。从光电子到特种钢，从百年老厂到初创企业，数字究竟在怎样改变工业生产的每一道工序？智能制造又如何激活这座工业大省的新质生产力？ 湖北今年上半年规上工业增加值同比增长8.9%，高于全国平均水平。从光电子到特种钢，从百年老厂到初创企业，数字究竟在怎样改变工业生产的每一道工序？智能制造又如何激活这座工业大省的新质生产力？ 在湖北武汉烽火通信光缆数字制造产业园，记者看到多品种通信光缆成品正在不断下线。 烽火通信制造中心总经理 张成龙：传统的生产制造完全是靠人去找料，搬运工作量非常大，通过数字化智能化的改造，我们实现了整个生产供应链的数据互通。 通过搭建“5G+工业互联网”平台，企业为光棒制造、光纤拉丝、光缆成型全工序装上“数据眼睛”，运用运筹优化算法实现物料齐套智能分配与订单柔性排产，产品交付周期缩短30%。 效率提升的同时，智能制造也持续向核心生产工艺渗透。不久前，烽火通信成功研制出全球最大规格光纤预制棒，再次刷新行业纪录。 总台央视记者 宋文瑾：这就是目前全球最大规格的光纤预制棒，它的直径0.3米，有效长度3.5米，就这样一根光棒它就可以拉出2万公里的光纤。 企业自研的火焰智能算法，可实时监测预制棒生产过程中的火焰角度、根部距离与色温变化，自动调节工艺参数，提前消除生产异常隐患，产品良品率大幅提升。 烽火通信武汉烽火锐拓科技有限公司总经理 谢康：过去是靠人工去巡视去发现异常，通过这个AI识别，能够帮助我们尽快、及早地发现整个生产过程当中的一些异常，从而使得整个制造的效率和质量能够得到提升。 目前，这家企业已建成覆盖产品全生命周期的数字化质量管控平台，光纤预制棒和光纤的良品率保持在行业领先水平，在手订单已排至明年。与此同时，企业正把光纤光缆研发、生产的全流程数据用于行业大模型训练，沉淀成高质量行业数据集，为光电子等新兴产业发展输出可复制的实践经验。 烽火通信运营管理部总经理 吴平：我们拥有从光棒的制造到光纤的拉丝到成缆全套的工艺，并且我们也积累着20多年的制造工艺数据，我们也有专门的大数据公司，还有底层的算力，可以将这三者全部融合，成为光纤和光缆行业智能制造的解决方案服务商。 在湖北黄石，大冶特钢打造了全球钢管行业首个全流程工业互联网平台，AI与数字技术深度嵌入产线，驱动特种无缝钢管柔性制造能力持续进阶。 在大冶特钢460钢管厂的数智中心，大屏幕上数万条数据实时刷新。一套数字孪生系统以毫秒级的精度，“把控”着整条生产线的运转。 当前，传统大批量、标准化生产模式逐渐退场，多品种、小批量、高精度的定制化生产成为主流。在460钢管厂，生产线平均每半小时就要完成一次工艺切换，为全球各地的订单调校全套生产参数。 大冶特殊钢有限公司研究院质保部部长 马金辉：你可以看到这边我们有一个合同清单，待产合同里面能看到我们合同支数。 每一份订单所要供给客户的钢管的支数，在传统的钢铁生产里边，如果是只有几支钢管的这种订货规模，生产组织难度是很大的。 为了解决这个难题，企业累计投入近10亿元实施全流程数智化改造，把460钢管厂打造成国内特钢行业首批国家级卓越智能工厂。依托自主搭建的一体化工业互联网平台，工厂把过去几代轧钢技师沉淀的实操经验，全部转化为可自动运行的数据并导入AI大模型。过去调度员编制一周生产计划要耗时大半天，现在系统几分钟就能生成最优方案，跨钢种、跨规格换产的等待时间直接减少70%。 数智化改造带来的不只是效率的跃升。过去钢管下线后只能依靠工人拿着千分尺手动测量、按批次抽检，很难覆盖到所有潜在瑕疵。如今一支钢管从钢坯上线到成品入库，全流程会留下两万多项生产数据，相当于给每一支钢管都建立了一本独一无二的“数字成长日记”。每支钢管下线后也会打上专属数字“身份证”。 大冶特殊钢有限公司460钢管厂厂长 唐科：现在实现了对每一支钢管的监控，它会自动去积累或者去采集我们最优的一些参数和数据，来实现我们整个工序作业过程的标准化，来减少这类的偏差。 今年一季度，这家钢铁企业生产的高端特色产品供给能力持续攀升，高档品种产量同比增长8.5%，新开发特种钢品类达到370个。从普通钢材的同质化竞争，转向高端特种钢的国产化替代新赛道。 随着“人工智能+”行动向纵深推进，智能制造不仅为湖北当地制造企业带来了效率与品质的提升，也催生出工业智能服务这条全新赛道。 在湖北武汉，这家工业智能解决方案服务商的生产调度中心里，半导体行业的工业垂类大模型正高速运转，屏幕上实时跳动着省内外近百家合作制造企业的产线运行数据。依托全链条的数字化诊断与智能改造服务，今年上半年企业订单量迎来快速增长，产值同比增长百分之十以上。 格创东智半导体事业部EAS研发总监 刘亮：过去的一些工厂在自动化智能化这块是比较弱的，我们也是在赋能这些企业。不管是在咨询解决方案上以及最后的落地、交付，是一个全流程闭环的解决方案，帮助他们去提升工业能力。 今年上半年，当地出台了《湖北省人工智能+制造专项行动实施方案》，从算力底座建设、应用场景开放、高端人才引育等维度搭建全链条政策支撑体系，支持本土AI服务企业与制造企业开展联合攻关，将生产车间打造为AI技术的“试验场”与“落地场”，让技术在解决真实生产问题中迭代成熟。 与此同时，针对量大面广的中小制造企业“不会转、不敢转”的共性难题，湖北正通过搭建省级公共服务平台，整合高校、科研院所与AI企业的技术资源，推出轻量化、低成本的智能化改造方案，持续降低企业转型门槛。随着低空经济、人形机器人等未来产业加速布局，当地也在持续打通AI技术与新兴工业场景的对接通道。 湖北省经信厅人工智能和大数据产业处副处长 周晓：我们正在建设省级算力互联互通平台，同时正在建设全省的智能体公共服务平台，为全省的制造业企业提供从数据到算法到算力到模型到智能体的一站式的公共服务，为传统产业转型升级，新兴产业发展壮大，包括未来产业的前瞻布局提供强劲动能。 面向“十五五”，湖北还将持续开展“AI场景开放行动”，每年定期发布超过100个人工智能典型应用示范项目，推动人工智能技术深度融入千行百业，为中部工业高地注入新动能。 （来源：央视新闻） 来源：中国工信新闻网
2026年08月14日
国家“十五五”规划明确提出，加快智能网联新能源汽车等战略性新兴产业发展。记者随“活力中国调研行”走进安徽。2025年，安徽汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量三项指标均居全国第一。五年时间，从全国第八到全国第一，安徽汽车如何实现从“跟跑”到“领跑” ？ 国家“十五五”规划明确提出，加快智能网联新能源汽车等战略性新兴产业发展。记者随“活力中国调研行”走进安徽。2025年，安徽汽车产量、新能源汽车产量、汽车出口量三项指标均居全国第一。五年时间，从全国第八到全国第一，安徽汽车如何实现从“跟跑”到“领跑”？ 今天的安徽，形成了合肥、芜湖“双核联动”，其他市多点支撑的汽车产业发展格局，集聚了7家整车企业、3600多家规模以上零部件企业。记者来到位于合肥的蔚来先进制造新桥二工厂，这是一座全链路数字化智能工厂。被称作“魔方”的车辆存取平台，酷似一个巨型“抓娃娃机”，产品设计借鉴了魔方竞速游戏快速统一色块的思路，利用“高柔性”的能力能快速满足用户个性化定制的硬核需求，可兼容十几种车型、超360万种配置组合，大幅提升了批量定制化生产的交付速度，交付时间压缩至14天以内。蔚来与产业链伙伴密切合作，通过空中运输连廊，将轮胎、座椅等零部件运输到总装车间，“零公里物流”不仅节省运输费用，节约物流面积，同时还能使零部件更快地进入生产线。 奇瑞汽车作为安徽本土车企，扎根芜湖 29 年，目前已集聚上下游3000余家汽车产业链企业，带动30万人本地就业。奇瑞集团今年7月份单月出口突破20万辆，创下中国汽车单月出口数据的新纪录，海外布局也加速从“产品输出”向“品牌输出”和“本地化运营”转型。目前，奇瑞也正将汽车供应链体系引入机器人行业，将车机技术供应链深度复用，依托制造经验和全流程品控体系，让机器人能从“样机”变成稳定量产、批量交付的“商品”。 从柔性智造革新到全链协同配套，从核心技术突破到海外市场开拓。五年间安徽新能源汽车产量增长16倍，成为全国首个汽车年出口突破百万辆的省份。安徽的探索，也为我国汽车产业由大到强贡献了地方实践案例。 （来源：央视新闻） 来源：中国工信新闻网
2026年08月14日
上半年，我国工程机械出口金额同比增长21.7% 。针对越南矿山高温高湿的耗电工况，柳工研发的挖掘机、装载机“量身”配备了大容量、高可靠性的专用电池系统，配合闪充技术， 45分钟即可充满电，单次续航8至10小时，可覆盖一个完整班次。 从卖设备到卖电动化方案，再到提供智能化路径 21.7%上半年，我国工程机械出口金额同比增长21.7%。 开挖、装载、运输、装卸……越南一处矿山内，120余台工程机械有序作业，忙而不乱。 绿色，成为这座矿山最鲜明的特色。120余台设备，从挖掘机、装载机、推土机到矿用卡车，全部是电动化装备。 “用了中国的电动工程机械，我们的吨开采成本直接降低50%。”该矿山负责人难掩兴奋。 今年以来，受国际能源危机、绿色转型步伐加快影响，打造“绿色矿山”成为行业共识。 “在电动化领域，中国工程机械处于全球领先地位。几乎所有采矿行业的国际领先企业，都在中国设立了采购中心。”广西柳工机械股份有限公司副总工程师兼国际事业部业务总监李开亮介绍。 底气何在？——设备硬核。针对越南矿山高温高湿的耗电工况，柳工研发的挖掘机、装载机“量身”配备了大容量、高可靠性的专用电池系统，配合闪充技术，45分钟即可充满电，单次续航8至10小时，可覆盖一个完整班次。 ——配套成熟。有些海外市场要求监管每一块电池从投用到退役的全过程：启用时要报备，退役时生产厂商负责回收。“依托国内完备的新能源产业链，中国企业对电池的全周期管理经验成熟，能为海外客户提供完善服务。”李开亮说。 ——方案完备。矿山大多地处偏远地区，公共电网薄弱。中国工程机械企业提供整体解决方案，以“光伏+储能+充电+移动送电”为支撑，在矿山周边构建源网荷储一体化的绿色微电网，让电动设备在无市电接入的偏远矿区也能实现“有电可用、有电敢用”。 “矿山生产一旦停机，损失巨大。相比国外企业，我们能整合国内优质资源，提供全套解决方案，确保电动化方案顺利落地。”李开亮介绍。 不仅如此，中国工程机械产业还将智能化“软实力”打包出海。国内成熟的矿山管理系统、车队调度系统与硬件深度融合，帮助海外矿山实现从“人海战术”到“智慧大脑”的转型。 实打实的收益，是推动海外企业持续下单的最强动力。能耗往往占矿山运营成本的40%至50%，而电动工程机械能耗仅为燃油设备的1/3。同时，电动化极大简化了传动系统，机械的维修、保养成本大幅下降。 对于跨国矿企而言，中国工程机械不仅“用起来绿”，更是“生来就绿”。 在柳工挖掘机智慧工厂，13吨至200吨全系列产品柔性共线生产，人工智能视觉系统实时检测装配偏差。从物料到成品，每一个数据节点均可追溯。今年3月，工厂单月下线挖掘机超1500台，同比增长77.5%，创下历史新高。 “依托智能工厂建设，我们生产过程中大量使用绿电，这直接帮助下游客户在环境、社会和公司治理（ESG）评价中拿到高分。”李开亮说，今年上半年，柳工电动工程机械出口表现亮眼。 数据显示，我国已成为全球工程机械第一产销大国，2020年至2025年，工程机械行业出口规模实现近3倍增长。 不仅“卖设备”“卖电动化方案”，如今，中国工程机械企业还提供智能化路径“卖智能”。“今年，我们的无人驾驶装载机将在英国、澳大利亚投入运营，为客户带来更安全、更高效的智能施工体验。”李开亮说。 无人驾驶电动刚性宽体车，支持全场景作业与有人、无人混编运行，即使在能见度仅20米的雨雾、扬尘环境下，也能稳定自动驾驶。新升级的5G远程遥控驾驶技术，可远程精准操控135吨超大型挖掘机。 中国工程机械工业协会数据显示：上半年，我国工程机械出口金额343.73亿美元，同比增长21.7%。其中，出口欧盟36.26亿美元，同比增长28.9%；出口东盟55.61亿美元，同比增长23.6%；向共建“一带一路”国家和地区出口合计147.23亿美元，占全部出口的42.83%，同比增长9.13%。以工程机械等为代表的机械工业完成货物贸易出口额5593.3亿美元，同比增长20%，占全国货物贸易总额的26.3%。（记者 李心萍） （来源：新华网） 来源：中国工信新闻网
2026年08月13日
今年上半年国内具身智能行业共有融资事件322笔，融资总额达935亿元，同比增长137% 。多家机器人公司出货量增速超过50% … …近日在北京举行的2026具身智能50人论坛夏季峰会披露的一组数据折射出产业升温的强劲势头。 今年上半年国内具身智能行业共有融资事件322笔，融资总额达935亿元，同比增长137%；多家机器人公司出货量增速超过50%……近日在北京举行的2026具身智能50人论坛夏季峰会披露的一组数据折射出产业升温的强劲势头。 在峰会上，润泽科技、蓝思智能机器人、梅卡曼德、帕西尼科技、智平方等数十家具身智能产业链核心企业及投资机构代表，围绕前沿技术、产业痛点、落地场景与生态共建展开研讨。与会人士判断，具身智能正从“讲故事时代”迈入“交付时代”，2026年或成为规模化量产与商业化爆发的元年。 资本的涌入是产业热度最直观的风向标。蓝思智能机器人CTO马世奎在演讲中给出一组对比数据：2025年全年具身智能赛道融资规模为570亿元，2026年仅上半年就达到935亿元，同比增长137%。“这个数据比任何口号都可靠。”他表示，资本抢跑、产业狂奔、国家定调三股力量叠加，意味着行业正处在一个产业周期的起点，而不仅仅是短期风口。 产业端的产能扩张同样迅猛。深圳中亿集团董事长彭长江透露，今年上半年几乎所有合作的机器人公司增速都超过50%，仅机器狗品类就有单家企业出货量突破3万台，全年机器人整体出货量预计将达到50万台以上。“在近几十年时间里，没有看到任何一个行业比机器人的估值速度跑得更快、融资速度跑得更快、产业发展速度跑得更快。”彭长江表示。 政策层面的布局也在加速落地。广东省今年选定广州琶洲、东莞滨海湾新区、深圳南山区作为三大人工智能产业集聚区；湖南省落地了100亿元金芙蓉未来产业基金及省级百亿具身智能产业基金，为技术攻关和产业生态提供资金支持。 技术突破是产业爆发的底层驱动力。与会嘉宾认为，未来1年至2年，具身智能动作大模型、视觉语言动作模型等将取得关键进展，推动机器人从“会动”升级为“会思考，会判断，会泛化”，彻底突破传统编程机器人的能力天花板。 梅卡曼德创始人兼首席执行官邵天兰提出“智能先于形态”的判断。他认为，机器人的物理形态永远无法统一——重载工业机器人、移动机器人、人形机器人各有分工，但背后的智能能力是完全共通的。据其介绍，梅卡曼德已实现“一脑多行”，同一套智能系统支撑不同形态机器人完成各类任务，服务客户超过500家。 感知层的突破同样关键。帕西尼科技联合创始人聂相如表示，触觉数据的匮乏是制约具身智能落地的核心短板。灵初智能创始人王启斌则分享了其对数据驱动模型迭代的洞察。他的团队在10万小时量级数据上迭代出通用灵巧操作模型，发现3D位姿数据对训练精巧操作的重要性远超触觉，而下发任务本身的多样性又比物体多样性更重要。智平方联合创始人张鹏认为，视觉语言动作模型远未触达天花板，未来将融入更多技术强化端到端结构，同时端侧智能将成为机器人智能化的重要方向。 如果说前几年行业比拼的是技术突破和演示效果，那么2026年的核心命题已经转向规模化交付。千寻智能董事孙荣毅认为，2026年至2027年是具身智能从“讲故事时代”走向“交付时代”的分水岭。 蓝思科技的量产实践颇具代表性。依托30年消费电子和新能源汽车领域的高端制造积淀，蓝思智能机器人2025年已交付3000台以上人形机器人和万台四足机器人，处于行业第一梯队。马世奎透露，2026年蓝思预计交付规模将达到几百万台，并开发了2万个具身智能机器人岗位。“这个行业最缺的不是大脑的创新，而是本体可靠、一致、低成本地走向真实世界的能力。”他表示，人形机器人整机成本已从百万级降为10万元至20万元，关节模组降至千元以内，国产化率突破75%，中国制造的供应链优势正是具身智能最大的竞争力。 场景落地的“最后一公里”也在加速打通。深圳中亿集团定位为不造本体的生态平台公司，过去7年服务了300多家机器人本体企业，覆盖中国90%的机器人本体公司。彭长江介绍，中亿通过物理世界操作系统解决机器人与电梯、闸机、门禁等物理设施的互联互通问题，已落地数百个项目，并推出全国首家全生命周期服务平台“天工集”，涵盖租赁、维保、维修、安装、交付全链条，上线2个月订单超过1亿元。“现在租赁机器人的速度远远大于购买的速度。”彭长江判断，未来大量机器人将通过租赁方式进入场景。 央企力量也在加速入场。中国兵器工业集团旗下五八智能作为国家队代表，已实现多个“从0到1”的突破，牵头制定国家首个四足机器人技术规范。五八智能副总经理周志星表示，公司目标是2027年实现1万台具身智能产品进入实际应用场景，2030年成为具身智能产业领军者。 （来源：上海证券报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月13日
回首改革开放初期，服装、家电、家具等“老三样”打开了中国制造走向世界的大门；近年来，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池组成的“新三样”，成为中国制造参与全球竞争的新名片。如今，一个新的关键词进入外贸视野——“新新三样”。 中国外贸的“货单”正悄然发生变化。回首改革开放初期，服装、家电、家具等“老三样”打开了中国制造走向世界的大门；近年来，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池组成的“新三样”，成为中国制造参与全球竞争的新名片。如今，一个新的关键词进入外贸视野——“新新三样”。 何为“新新三样”？根据诸多媒体报道，它们是以机器人、人工智能、创新药为代表的新兴产业。中国社会科学院财经战略研究院研究员黄浩在接受中青报·中青网记者采访时表示，“新新三样”的崛起，折射出中国外贸竞争优势的深刻转变。 “过去，中国制造更多依靠成本优势和规模优势参与国际竞争；如今，伴随产业升级，中国企业更多依托技术创新、工程能力与产业协同能力开拓海外市场。”黄浩说。 从“老三样”到“新三样”，再到“新新三样”，改变的不只是出口产品品类，更是中国外贸底层竞争逻辑的迭代。 这是一个重新定义产业竞争版图的故事。数据显示，上半年，我国工业机器人出口同比增长18.6%；手术机器人出口同比增长3.3倍；智能仿生机器人出口量突破万台，销往全球90多个国家和地区。受益于人工智能产业快速发展，上半年我国电子元件、电脑零部件等产品出口均实现两位数增长，合计拉动出口增长6.9个百分点。创新药出海更是迎来井喷，2026年上半年中国创新药对外授权(License‑out)总金额约为1100亿美元，达到去年全年的80%左右，高速增长态势延续，全年规模有望再创新高。 外贸规模持续走高的背后，是出口结构的持续优化。一批技术创新驱动的新产业、新产品，正在全球产业变局中释放新价值。 在机器人赛道，中国企业正以前所未有的速度站上世界舞台。数年前，机器人大多停留在实验室研发与概念展示阶段；如今，国内企业正在推动机器人从展示型产品转向实用型产品。从四足机器人到人形机器人，国产机器人攻坚运动控制、算法、整机制造等关键技术，推动机器人落地科研、教育、设备巡检等多元场景。 人工智能领域，国内企业同样加快投身全球竞争。从大模型到智能终端，中国AI企业不断拓展落地场景。全球最大AI模型API聚合平台OpenRouter监测数据显示，6月15日至21日当周，全球AI大模型总调用量达46.7万亿词元；其中中国AI大模型周调用量达到18.81万亿词元，连续八周位居全球首位。 创新药赛道也走出特色出海路径。近年来，国内创新药企业通过自主研发、对外授权、联合开发等模式，加速布局全球医药市场。2026年上半年，全球医药交易TOP10中，中国药企独占8席。百济神州、恒瑞医药等头部企业，频频与跨国药企签下重磅授权协议，将自主研发的抗癌新药、靶向药物推向全球临床管线。 在黄浩看来，中国企业在机器人、人工智能、创新药领域构建竞争优势，并非单纯依靠单点技术突破，更核心的是具备高效衔接技术研发、产品制造与商业落地的综合能力。 “技术创新的价值，最终要通过工程化落地、规模化生产、市场化应用才能真正释放。中国拥有完备的产业链供应链、海量真实应用场景和雄厚的智能制造实力，能够推动创新成果加速走出实验室、走向大市场，转化为实打实的产业竞争力。”黄浩说道。 这是一场将国内超大规模市场优势，转化为全球产业竞争力的过程。 近期，“新新三样”各赛道技术迭代与产业化进程持续提速：人工智能领域，月之暗面发布Kimi K3，DeepSeek‑V4‑Flash正式版API对外开放公测；机器人领域，国产机型走出实验室，落地工厂、仓储、医疗等真实作业场景；创新药企业借助授权合作、联合开发，持续把本土研发成果推向国际市场。 这一系列创新成果，引发全球媒体关注。英国《金融时报》观察到，越来越多硅谷、欧洲科创企业开始选用中国人工智能大模型服务；彭博社重点聚焦中国企业以AI技术赋能机器人研发创新的产业实践；路透社则持续关注人工智能技术对国内药企研发效率、创新质量的全方位提升作用。 在全球贸易壁垒持续增多、国际产业竞争日趋激烈的外部环境下，“新新三样”何以持续突围、构筑独特竞争优势？黄浩分析认为，在机器人、人工智能、创新药三大前沿领域，中美目前同处全球第一梯队，但优势积淀与发展路径截然不同。 “美国在基础研究、底层原创技术上积淀深厚；中国则依托超大规模市场、完备产业体系与强大工程转化能力，在技术应用、规模化生产、产业化落地方面形成自身特色。”他提出，技术创新只有经过真实市场检验，才能沉淀为可持续的竞争实力。“一项产品只有投入真实场景，在反复使用、反馈迭代中持续完善，才能完成从技术成果到产业价值的跨越。” 据媒体报道，联合国秘书长数字和新兴技术特使高级顾问迈赫迪·斯内内在近日举行的2026世界人工智能大会上也表示，最令他印象深刻的是亲眼见到中国人工智能领域的种种进步，以及中国充满活力的创业生态系统。他认为中国AI行业规模庞大、发展迅猛，并期待中国作为人工智能领域的领先国家，在弥合与全球南方国家之间的差距方面发挥带头作用。 机器人、大模型、创新药的快速成长，离不开中国庞大市场提供的海量试验场。工业机器人能够在电子制造、汽车装配、物流仓储等场景中反复调试打磨；人工智能技术在制造、交通、消费、医疗场景下持续优化迭代；创新药也可依托充足的临床资源与研发体系，加快验证进度。 市场提供迭代土壤，产业链决定转化效率。以机器人产业为例，一台人形机器人，涉及减速器、伺服电机、传感器、控制系统、软件算法等数十个细分环节。在上海嘉定的机器人超级工厂内，机械臂有序运转，一台“全长三角造”六轴工业机器人，每12分钟即可完成下线。高效产能的背后，是长三角产业集群带来的跨数百公里的精密产业协作。值得一提的是，这种分工精细、体系完备、转化高效的现代化产业集群，在全国多地广泛布局、多点开花，是中国制造极具代表性的产业优势。 “过去企业比拼更多是单项技术水平，如今产业体系能力的重要性愈发凸显。”黄浩表示，中国制造业积淀形成的完整产业链条，帮助企业大幅缩短从研发到量产的周期，这也是中国参与全球竞争的关键底气。 中国科创企业出海，正从“卖产品”转向“输出能力”。 依托完备的产业基础与迭代能力，“新新三样”相关企业的国际化步伐不断加快，越来越多企业结合海外需求打造互利共赢的务实合作。 在中东，太初元碁依托自研高密液冷技术，助力当地搭建AI算力基础设施，赋能区域数字化转型；在欧洲，科大讯飞联动塞尔维亚本地团队，优化小语种智能服务能力，拓展海外应用场景；在南美，滴滴依托成熟技术迭代本地出行体系，带动新业态落地发展；在非洲，中国企业积极参与基建及产业合作，助力当地发展建设，深耕“一带一路”务实合作。 外贸数据也印证了这一结构性变化。今年上半年，我国对共建“一带一路”国家进出口同比增长14.8%，对拉美、非洲市场进出口分别增长16.2%和19.6%，新兴市场活力持续释放。同期，民营企业进出口增长17%，占外贸总值比重达57%，逐渐成为我国开拓多元化国际市场的重要主体，不少科创民营企业正是“新新三样”出海的主力军。 与此同时也要看到，我国科创产业整体跃升的同时，部分核心领域仍存在提升空间。人工智能高端芯片、机器人核心零部件、创新药源头创新等关键环节，仍是行业持续攻坚的重点方向。相较于传统产品贸易，前沿产业出海还要面对更加复杂的国际环境，适配国际规则、做好合规运营，愈发成为企业国际化发展的重要必修课。 竞争优势的迭代，正在重塑中国企业的国际化发展逻辑。黄浩表示，国际化经营并非简单的商品外销，更考验企业对当地法律法规、行业标准、市场生态的综合适配能力。不同国家和地区对数据安全、隐私保护、医药审批、设备安全认证有着差异化要求，这也倒逼国内AI、创新药、机器人等领域企业，持续打磨本地化运营与合规适配能力，夯实长期发展基础。 可以说，一项技术成果、一款创新产品，只有投入真实应用场景，在持续使用、反馈迭代中不断完善，才能更好完成从技术成果到产业价值的转化。中国完备的产业链体系、丰富的应用场景与雄厚的制造能力，为创新成果落地转化、形成产业竞争力提供了良好条件。 “十五五”开局之年，中国外贸交出一份亮眼答卷。从传统“老三样”夯实外贸基本盘，到新能源“新三样”拓展增长空间，再到科创“新新三样”引领产业升级，出口产品品类持续迭代，折射出我国贸易出口正经历从“量增”向“质优”的结构性转变。 对此，黄浩分析称，中国外贸的核心竞争力正经历结构性调整。以往依托成本、规模形成的传统优势正在逐步优化升级，依托创新能力、完整产业体系、全球化运营构筑的新型竞争优势，正逐步加快成型。 “我们看到，一幅‘中国机遇2.0’的多维图景正在展开。”外交部发言人郭嘉昆不久前在例行记者会上表示，中国市场将创造更为丰富的增量空间，中国制造将形成更为高效的产业生态，中国基建将提供更为优越的综合条件，中国政府也将打造更加开放、公平、友好的营商环境。“扎根中国就是选择机遇，融入中国才能赢得未来。” （来源：中国青年报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月13日
2026年上半年，在一季度良好开局基础上，有色金属行业持续彰显发展韧性，生产稳步增长，营收效益同比大幅提高，行业整体发展态势向好。 2026年上半年，在一季度良好开局基础上，有色金属行业持续彰显发展韧性，生产稳步增长，营收效益同比大幅提高，行业整体发展态势向好。 7月29日，在中国有色金属工业协会举办的新闻发布会上，中国有色金属工业协会党委常委、副会长陈学森介绍2026年上半年有色金属工业经济运行情况。 多项核心指标实现增长数据显示，2026年上半年，十种有色金属总产量达4151.3万吨，同比增长3.3%。 “传统大宗金属产销稳中有升，新能源关键金属产量走势分化。”陈学森说，其中，工业硅产量223.1万吨，同比增长2.5%；碳酸锂产能释放显著，产量56.3万吨，同比增长33.9%。 全行业盈利水平实现跨越式提升。12362家规模以上有色金属企业合计营业收入57696.8亿元，同比增长21.7%；利润总额4183.9亿元，同比增长94%。 陈学森表示，产业链盈利结构呈现“冶炼领跑、矿山跟进、加工偏弱”特征。“分品种看，铝行业拉动作用最为突出，电解铝供给侧结构性改革红利持续释放，叠加全球供给因地缘扰动趋紧，铝价持续走强。” 此外，今年上半年，固定资产投资小幅增长，采选领域投资活力突出；外贸规模大幅攀升，黄金产品成为贸易增长核心引擎。 今年上半年，有色金属产品进出口总额3471.3亿美元，同比增长68%，黄金产品进出口额占行业贸易总额比重升至41.8%，对整体外贸拉动作用突出。 新兴产业催生关键矿产刚性需求今年上半年，受全球人工智能算力基础设施建设加速带动，铜、铝、锡、钽、铟等相关有色金属品种需求集中释放，价格出现较大幅度上涨。 数据显示，锡、钽、铟三种核心小金属半年涨幅分别突破40%、158%和60%，铜、铝等大宗品种价格也维持高位运行。 “人工智能、新能源汽车等新兴产业催生关键矿产刚性需求，电解铝供给侧结构性改革成效持续释放，叠加地缘避险资金涌入，有色金属价格长期维持高位，带动行业营收、利润同步增长，产业加速向高端化、智能化、绿色化转型。”陈学森说。 今年上半年，铜加工出口增速超出年初行业预期。铜杆线累计出口17.79万吨，同比增长89.9%；铜板带累计出口7.13万吨，同比增长18.1%；铜箔累计出口9.30万吨，同比增长31.4%。 算力领域，智算中心配套的液冷散热铜管、高压配电铜排等核心部件需要大量高精度铜加工材；储能领域，锂电铜箔、配套线缆需求快速提升；各国加速推进电网升级改造、中国新能源汽车渗透率屡创新高，对铜线缆、铜带等加工材形成稳定的需求…… “当前全球铜需求的驱动逻辑已从传统基建转向人工智能与新能源产业，上半年海外人工智能算力基建、储能赛道的需求增长明显超出市场预判。”中国有色金属工业协会副秘书长段绍甫说，我国铜加工产业链完整、可靠、韧性强，高端制造综合比较优势突出，成为全球铜加工材采购的核心来源。 推进电解铝高水平、系统性节能降碳攻坚日前，国家发展改革委等部门联合印发《关于开展重点行业节能降碳改造攻坚三年行动的通知》，明确推进重点行业节能降碳改造的总体要求和到2028年底的主要目标，聚焦钢铁、电解铝、水泥等9个重点行业，细化部署具体改造任务。 中国有色金属工业协会科技部主任刘华表示，有色金属行业将着力推进电解铝高水平、系统性节能降碳，在确保产业平稳运行的同时，推动有色金属行业绿色低碳转型迈出更大步伐。 大力实施节能降碳技术改造、加快能源结构绿色替代、优化产业结构、攻坚绿色低碳关键技术、完善绿色低碳标准体系……一系列举措推动有色金属行业实现提质、增效、降碳协同共赢。 “下一步，协会将精准对接服务，搭建平台帮扶企业破解技改难题，推动行业企业协同降碳，攻坚核心技术，加快先进低碳技术示范与规模化推广，完善绿色低碳标准体系，加快行业绿色低碳公共服务平台和碳排放数据库建设，不断提升行业碳管理能力和国际规则话语权，有效应对国际绿色贸易壁垒。”刘华说。 （来源：新华网） 来源：中国工信新闻网
2026年08月13日
广东东莞港，桥吊缓缓升起，一个又一个“超级快递”被吊上远洋巨轮。这些“超级快递”远看是集装箱，近看每个箱体都是一套完整的房子；它们将漂洋过海，去往澳洲、北美、中东，然后像搭积木一样拼装成酒店、公寓、医院…… 广东东莞港，桥吊缓缓升起，一个又一个“超级快递”被吊上远洋巨轮。这些“超级快递”远看是集装箱，近看每个箱体都是一套完整的房子；它们将漂洋过海，去往澳洲、北美、中东，然后像搭积木一样拼装成酒店、公寓、医院…… 而隔着狮子洋，广州南沙大涌安置房项目现场，没有搅拌机轰鸣，没有成堆砂石水泥。一辆辆重型卡车拉来混凝土预制模块，塔吊将它们一一放置到位，工人只做拼接和管线连接，一栋高楼就这样悄然“长”起来。 “超级快递”走下工厂流水线、走向全世界，中国“预制房”是如何全球爆单的？记者进行了采访。 惠州惠阳，中建科工钢结构模块化产品智能工厂车间内，没有尘土，没有脚手架，一条400多米长的全自动产线昼夜运转，机器人挥舞着手臂，AGV（自动导引车）在车间里穿梭，人机协同，焊花四溅。这是全国首条钢结构模块化智能生产线。 在这里，一间房子拆成6个面——底面、顶面、4个侧面，在6条子产线上并行生产，最后在末端组装成一个完整的箱体。 “你猜这条产线一天能产多少？”中建科工集团绿色科技有限公司总工程师李华坤指着产线问记者。 “50个！”他伸出了五指，“北美同类工厂一天5个，我们是他们的10倍。” 全伺服电机驱动的产线上，焊接机器人精准连接钢构件，组装机器人将部件定位拼装，打磨机器人处理表面。机器人不分昼夜，精度稳定在毫米级。“以前一些建筑精度是厘米级或大几毫米，现在在数智化车间，精度能控制在1—2毫米。”李华坤很自信。通过激光切割、焊接，现在每根钢材、每个连接点都有数字指令，机器人按指令执行，不依赖工人手感。 而在深圳龙岗中建海龙智能建造产业园，4层50米高的立体工厂里，同样看不到传统工地的喧嚣。 “每20分钟下线一个全要素模块。”中建海龙科技有限公司总工程师王琼指着产线说：190个工位，80多台设备，串联起来就是一条“房子生产线”。在这条生产线上，砂石从这头进去，房子从那头出来。 在这里，他们建起了全球首条混凝土MiC（模块化集成建筑）柔性智能制造生产线，攻克了混凝土模块流水式生产的行业难题；自主研发的墙板安装机器人工作质效兼备，墙面刮腻子，传统工人一天完成70平方米，机器人20分钟完成且质量更高。装修材料存放在10层楼高的自动化立体仓，近百台AGV在全厂穿梭，根据生产节拍自动配送，每个模块有唯一的二维码“身份证”，扫描即可追溯全部生产数据。隐蔽工程检测机器人用激光扫描模块内部进行三维重构，与设计图纸自动比对，任何毫米级误差都会被系统拦截。 “70%以上工序前移到工厂，工期缩短60%以上。”王琼说，产线年交付能力为2万到3万个混凝土预制模块。 “预制房”主要有三种形态：钢结构、混凝土和木质。中国企业的比较优势集中在钢结构和混凝土，钢结构轻便、适合远洋运输和高层建筑，混凝土则更贴近传统居住体验、国内市场接受度高。两条技术路线并行，中国建造在全球市场拥有了更广阔的回旋空间。 工业化的标准、数字化的精度、自动化的效率，房子正从“工地建造”变成“工厂制造”。像造车子一样造房子，这是中国“预制房”全球爆单的底层逻辑。 澳大利亚新南威尔士，从中国东莞港起运的“超级快递”一件一件到货，一座公寓正在快速成形。工地上很安静，没有传统建筑工地那种喧嚣嘈杂，塔吊将一个又一个“集装箱”从卡车上吊起，缓缓就位。 传统盖楼先打基础、搭脚手架，再砌墙、抹灰、装修……在这里全然不是。“超级快递”将房间的结构、墙体、水电、装修全部在中国工厂预制完成，运到这里只做一件事：拼装。“就像搭乐高。”李华坤这样形容。 操作工人数量不到传统工地的一半，一层楼三天，三天后再来看，又高了一层。从“超级快递”运抵施工现场到主体完工，只需要几个月时间。而同等规模的传统施工，在澳洲通常需要两年半。 记者追问：“这种方式，贵在哪里，省在哪里？” “贵在制造和海运，省在人工。”李华坤的回答直截了当。 在澳洲，传统施工的人工费用占总造价三成至四成；模块化的优势，就是将大量工序前置到国内工厂，现场人工节省一半以上，工期压缩一半以上。“建造成本综合降低10%以上！”李华坤说。 而更重要的是品质。智能化工厂的精度远高于现场手工作业，每个模块出厂前经过全流程检测，到了现场“严丝合缝”拼装。 迪拜，中东建筑高地，审批体系长期依托传统现浇混凝土规则，多层MiC审批此前没有先例。“历时7个月。”王琼指着展板上的证书说，“2025年，我们拿到了迪拜市政厅首张MiC原则性预审批许可。” 这是建筑模块化体系进入迪拜市场的通行证！中国企业，头一份。这期间，中建海龙逐项适配美标与迪拜建筑规范，完善全套结构计算书，将国内项目经验转化为属地化技术资料。这张“通行证”打破了迪拜长期沿用传统审批的惯例，标志着中国建造从“对标国际”转向“融入国际”，以中国技术赋能海外建筑标准升级。 中国建造升级为“产品+标准+品牌”的整体输出 广州，中建海龙第十二个房屋智造基地正在加紧建设，模块化建筑规模化应用加速进入新阶段。 深圳，中建科工承建的深圳市人民医院宝安医院，6层、200张床位，101个病房模块、168个机电模块，12天，现场拼装全部安装就位。 “万丈高楼平地起”，预制模块像抽屉一样推入建筑骨架，中国建造正在颠覆传统。 “海外客户最看重三样：交付品质、交付效率、交付造价。”中建科工副总经理蒋礼表示，在机器人、数字工厂及绿色环保材料配套助力下，中国建造同时做到这三点。一个清晰脉络浮现：中国建造正升级为“产品+标准+品牌”的整体输出。 这背后是全球最完整的建筑产业链——从钢材、混凝土到卫浴、电器，任一部件都能在中国快速配齐；海运过程中的结构安全也被纳入定制化方案。 在惠阳和龙岗的智能工厂里，产业工人不再是“看天吃饭”的体力劳动者，他们操控机器人、操作数控设备、对着BIM（建筑信息模型）图纸作业。“模块化建造是标准化、数字化作业，需要大量数智化人才加入。”蒋礼说，人才无疑是突出短板。而其中最稀缺的，是三类复合型人才：懂海外规范的设计师、懂工艺的产线工程师、懂技术和外语的现场交付人员。 “模块化不是万能药。”李华坤说这话时很坦率。他掰着指头给记者解释：标准化程度高的酒店、公寓、学校、医院、数据中心……一间间房子一格格叠上去，效率最大化；但对于大跨度、大空间的体育馆、会展中心、大型厂房，模块化的缺点就暴露了。“但世界上没有一种建筑体系能包打天下。”李华坤说，“找对场景，发挥长处，‘模块化’‘预制房’这个市场很大。” “模块化建筑是建筑行业的新质生产力。”王琼说，第一步，他们实现了工业化生产和数据驱动的全过程管理；接下来，他们有信心让中国的模块化建筑技术，成为全球建筑业工业化转型的重要推动力量。 看着一个个“超级快递”从流水线产出、装车、运往码头，李华坤向记者讲述了巴布亚新几内亚酒店项目建设的一个故事—— 当地工人第一次见到模块化吊装，问中国工程师：“这些大箱子，里面真有家具？有空调彩电冰箱？”工程师说：“你打开门看看。”完整的房间，完整的卫生间，完整的灶台衣柜，包括智慧家居全套家私家电一应俱全。海运运来的是一个完整的“家”，可拎包入住。 房子被装进集装箱走向全世界，一并装着的还有一整套工业能力，以及重新定义“造房子”的探索与勇气。中国建造在创造新奇迹。（记者 李刚） （来源：人民日报） 来源：中国工信新闻网
2026年08月13日
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